現在汽車科技不只看車用晶片，車載系統、中央運算與電力控制，也成為革新重點。當車用零組件隨架構升級，擁有高技術門檻，累積車規經驗的台廠供應鏈，同步迎來成長機會。
日期：2026-09-30
歐盟官員全體總動員，以強烈的鷹派口吻警告中國，必須自動限制對歐出口傾銷、調整不公平競爭，德國總理等領袖在公開談話中也多次預告，將採取具體反制行動，中歐貿易戰開打逼近臨界點。
日期：2026-09-30
今周刊編按：川習會落幕，美國總統川普周六(9/26)證實，他和中國主席習近平確實有聊到台灣問題，但沒有說太多，就這樣順其自然，強調「習近平非常了解我的立場」。另據美媒POLITICO報導，美中相繼公布川習會成果，但雙方公布的內容至少出現4處落差或未解問題，包括美方宣布的煤炭採購、中方公布的軍事危機溝通協議，都未出現在對方的成果清單，而白宮所稱已正式運作的投資委員會也未獲中方提及。不僅如此，美中雖達成300億美元商品關稅優惠安排，卻未立即調降關稅。
日期：2026-09-27
最低工資審議會預計周四(9/24)登場，我國現行最低月薪為2萬9500元、最低時薪則是196元，距離月薪3萬、時薪200僅有1步之遙，若足額反映CPI年增率，即可邁入「最低工資3萬」的時代。川習會預計於周四(9/24)登場，不僅兩名世界最具權力的聚首令人受矚，晚間於東廳舉辦的晚宴更是星光熠熠。因為出席的名單大有來頭，根據CNBC報導，輝達執行長黃仁勳、OpenAI 執行長阿特曼、亞馬遜創辦人貝佐斯，以及特斯拉執行長馬斯克都是座上嘉賓。1、最低工資審議會登場，預期最低月薪可望突破3萬2、川習會在白宮登場！晚宴星光熠熠，黃仁勳、阿特曼全到齊3、台灣外銷訂單拚19紅 何時能一舉突破千億美元？
日期：2026-09-21
在許多人印象中，企業家往往帶有嚴肅且單一商業形象，但貼身採訪過前潤泰集團總裁尹衍樑的資深媒體人張殿文，卻在他身上看見了一種極具深度與廣度的「學者風格」，呼應其生前授權口述自傳書籍《尹教授的10堂課》。前潤泰集團總裁尹衍樑人格特質不僅博學多聞，在企業管理上更懂得尋找千里馬，為企業廣納人才。
日期：2026-09-18
傳聞近十年的摺疊iPhone終於亮相，肩負著鞏固硬體龍頭地位，以及穩住中國市場兩大任務。硬體出身的蘋果新任執行長特納斯，如何在美中競爭下領導蘋果前進，也值得關注。
日期：2026-09-16
今周刊編按：號稱中國最大連鎖咖啡品牌「瑞幸咖啡」去年底傳出登台插旗，經濟部當時表示，經查並無核准中國瑞幸咖啡來台投資；不過，近日網路又流傳瑞幸咖啡已來台展店布局。有民眾在台北南京復興一帶、原肯德基店址附近拍到多箱印有「luckin coffee」字樣的貨品，引發市場熱議。民眾指出，貨箱外頭除了標示「意式拼配咖啡豆」（淨含量 1 千克乘 9），更印有生產日期 2025年10月 22日與賞味期限（有效期限）2026年10月21日。對此，經濟部投資審議司回應，已發函給國內順昱公司委託的律師事務所，要求本案應由瑞幸咖啡循陸資投資管道提出申請。
日期：2026-09-08
今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
今周刊編按：90年老牌福斯集團(Volkswagen)、也是歐洲最大汽車製造商宣布，將裁撤共10萬名員工，占全球員工總數約15%，創下全球汽車業規模最大的企業重組紀錄。綜合外媒報導，受到美國關稅、電動車需求不穩，以及中國市場和中國車商激烈競爭，這家歐洲最大汽車製造商目前正陷入困境。福斯集團旗下還涵蓋10個品牌，包括賓利（Bentley）、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、藍寶堅尼（Lamborghini）、Škoda、喜悅（Seat）、Cupra及等品牌，全集團生產車款數量將減半，福斯集團說，按照經濟現實，有系統地調整員工人數至關重要。福斯聲明指出：「監事會已要求執行董事會制定一套經過調整的決策模式與集團架構」，並稱批准門檻將「相應調整」符合業界標準做法。
日期：2026-09-04
(今周刊1550)從代理YAMAHA機器人起家，到躍居全球鋁製直線模組第二大廠，東佑達靠品質練功熬過中國市場重挫，如今搭上半導體建廠潮，再將觸角伸向人形機器人新賽道。
日期：2026-09-02
