當生成式 AI 以前所未見的速度改寫工作型態，ESG 永續發展成為投資人、消費者與人才共同關注的企業標準，台灣企業正同時面對兩股巨大浪潮的夾擊。過去，企業競爭力的核心是技術、產品與市場；現在，「人才是否願意留下、是否認同組織」，更成為決定企業能否贏戰變局的關鍵變數。
日期：2026-09-16
在AI造富與財富分化並存的時代，財管業者不只爭奪高資產客戶，也努力守護弱勢族群。信託、同理服務與退休規畫，正成為普惠金融的新實踐。
日期：2026-09-09
台灣亞資中心推動滿兩週年。銀行高資產規模、主動式ETF爆增，政府未來持續鬆綁法規留才引資，更要結合台灣最強的AI科技，吸引國際資本停駐。
日期：2026-07-17
人權組織保護衛士（Safeguard Defenders）在7/18「曼德拉日」前夕發布最新調查報告《鐵窗之後：中國監獄狀況調查》，揭露中國監獄體系內普遍存在的暴力、強迫勞動與政治思想改造。報告也以台灣NGO工作者李明哲曾服刑的湖南赤山監獄為個案研究，指出台灣公民在中國監獄體系中面臨完全無法聯繫本國政府的處境。保護衛士研究員陳彥廷指出，中國《監獄法》允許受刑人在監獄裡被強迫勞動，法律對酷刑的定義也過於狹窄，僅聚焦刑訊逼供，排除心理與精神層面的虐待。陳彥廷認為，也正因施虐者定義被限縮在管理員等特定身分，導致中國監獄普遍存在「牢頭獄霸」或生產線「線長」等角色，形同官方代理人，得對其他囚犯施暴甚至施以酷刑，「這現象其實相當氾濫、普遍」。
日期：2026-07-17
股市波動加劇，看似創造低檔加碼時機，但「見跌會怕、見高會貪」的心理，往往導致投資人追高殺低；若善用基金平台所提供的客製化功能，就可將紀律投資行動交給「沒有感情」的系統，克服人性弱點。
日期：2026-07-08
繼機車筆試1月30日起取消是非題、全面改為選擇題後，公路局宣布汽車筆試也跟進。汽車考照筆試6月30日起，取消是非題，並將現行40題選擇題改為50題，且首度納入5題危險感知情境題，占考題比例1成。目前公路局已正式上線1100題最新版汽車題庫，供考照民眾線上練習。
日期：2026-07-01
(今周刊1538)30週年更好的台灣：社會框架×改革創新回應陳年難題，需要破舊立新的勇氣。《今周刊》主張從教育與法制控管毒駕、鬆綁《財團法人法》引進更多資源從事公益，並呼籲破除高教評鑑迷思，以務實立場面對自身不足。(倡議12)台灣高教環境中，「論文數量」是最主要的學術評價工具；然而，學術成果若只重量、不重質，反而會讓學界陷入僵化。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議6)勞退新制上路，自提比率始終偏低，無法自主投資是勞工不願自提的主因之一。開放自提自選，讓勞工依自身需求配置資產，有助提升參與意願，強化退休保障。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議5)無合理利潤難保安全與品質，電價應合理化並強化高耗電大戶責任；台鐵票價須落實兩年調整、逐步反映成本，交通部應賦予台鐵定價彈性。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：健康生命Ｘ尊嚴自主隨著台灣人口平均壽命延長，不只追求活得健康，更要活得有尊嚴。從推動減香、提升預立醫療可近性，到開啟安樂死法制化討論，讓每個人都能自主選擇，並且擁有高品質的生命旅程。(倡議2)全亞洲最先進的《病主法》保障民眾病末尊嚴，但上路七年AD簽署率卻不到一％。唯有開放醫院外機構進行諮商、擴大補助範圍，才能有效幫民眾開啟善終對話。
日期：2026-06-10
