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中國新冠肺炎疫情打亂全球股市2020開年，不過隨著各國對於市場風險的應對經驗增加，當市場出現黑天鵝時的反應也更快、更精準。
日期：2020-05-04
此次疫情，顯露出舊有的供應鏈型態是禁不起考驗的。 但典範轉移下的供應鏈2.0，可持續發展的機遇為何？對台灣的利多與利空何在？仍有待觀察。
日期：2020-04-22
中國車市衰退，總部在「中國汽車之城」長春的英利集團仍突圍成長。 英利創辦人林啟彬，如何把汽車零組件王國交給兒子林上煒，在逆風中傳承接班？
日期：2020-03-25
短短八公分、用完即丟的高壓小鋼瓶，充飽二氧化碳、一氧化二氮後，不但可充作奶油發泡器，還可作為蘇打水瓶等，靠著這隻小小的高壓小鋼瓶，元翎精密讓連鎖咖啡龍頭星巴克都臣服。
日期：2019-12-30
這次以2020奧運為主題的企業參訪，我們從最大市值的汽車大廠Toyota看起！這家由紡織起家的汽車廠，1937年成立、1959年股票上市，全球設有66個生產基地、在26個國家設廠，從創立以來賣出2.5億台汽車，去年售出1059萬台汽車的大廠，正遭逢百年來汽車產業最大的變革與衝擊。
日期：2019-11-12
上周三，電動汽車龍頭特斯拉(Tesla) 終於轉虧為盈，第三季財報創造淨利 1.43 億美元，較原本分析師預期虧損 2.53 億美元好很多，推升Tesla股票隨後兩天大漲28％，也帶動Tesla生態鏈相關股票大漲，其中也包括Tesla台灣供應鏈和大、貿聯等公司。
日期：2019-10-28
兩年一度自9月12日至9月22日德國國際汽車展在法蘭克福展出，就在全球貿易氛圍如此不確定的情況下，尤其汽車業是被美國或中國用以互徵關稅的主要產業，造成去年以來蒙受景氣下行的壓力，業者無不期待著悲觀的氣氛能盡早結束，但何時才能重見天光？
日期：2019-10-01
