大台北都會區在土地、營造成本居高不下，推升房價已經是必然的趨勢，也因此不少開發商轉向興建土地持分較小的大樓型產品，有天有地的透天別墅因土地資源珍貴有限日漸稀少，特別是市中心擁有生活機能的產品更是幾乎絕版，而麗寶集團推案版圖遍佈全台大型都會區，歷經房市多次震盪下精準的選址目光，近期於淡海新市鎮低密度地段推出透天電梯別墅大案「天水一墅」，周邊商圈、學區、輕軌、影城環繞，單總價相對林口新市鎮、北大特區親民，吸引不少重視保值增值潛力的質感客青睞。
日期：2024-05-30
隨著暑氣升溫，正是著手規劃上山避暑的好時機。位於中台灣、海拔兩千公尺以上的阿里山，孕育著闊葉林、針葉林等豐富林相，紅檜、台灣扁柏、樟樹、楓樹、台灣冷杉等綠植沿著不同高度分佈，到此一遊不僅能消暑、感受芬多精，走進這個物種豐富的自然生態庫，環境幽靜了，心也跟著澄淨，靜下來，就能欣賞天造萬物的奇想奧妙。
日期：2024-05-29
隨著國際對於跨區移動的需求提升，機場也從過往單點對單點的功能，逐漸發展出中轉需求，有些城市更因為得天獨厚的地理位置優勢，使得國際旅客轉機量不斷攀升，進而帶動機場軟硬提設施持續提升，促使該地區從城市機場邁向機場城市，而香港便是在亞太區長年扮演獨領風騷的代表國際機場之一。
日期：2024-05-28
嘉義房市正迎來新一代買主，近半年來，不乏外地投資客看好當年台積電設廠所延伸的剛性需求，狂掃高鐵站附近預售屋，嘉義房價短期內暴衝現象恐暫難停歇。
日期：2024-05-15
到阿里山旅遊又有新玩法！雄獅旅遊與林業及自然保育署林鐵處共同打造、升級版阿里山林鐵觀光列車「栩悅號Vivid Express」，將於5/24正式啟航。阿里山林鐵自2009年88風災後重創，已中斷15年。原於2015年要搶通，但當年杜鵑颱風來襲，又造成42號隧道崩塌。因此，阿里山小火車只能從嘉義火車站行駛到十字路站，遊客必須要轉乘接駁車抵達阿里山森林遊樂區。在當地政府的極力搶修下，42號隧道去年底完工，並期待在7月1日全線通車，屆時小火車即可直達終點站—阿里山車站。
日期：2024-04-25
受到4月3日花蓮強震影響，被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段，正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中，在嚴謹巡檢下， 發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因，而根據設計單位初步評估，復原工作須約1年以上。新北捷運局會全力加速相關作業時程，儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。
日期：2024-04-24
403花蓮規模7.2強震後，截止週一（4/22）晚間10點，累積有感地震共989起，其中有超過48起在規模5以上，晚間22:11:24再度發生有感地震，在北緯 23.77度，東經 121.52度，即在花蓮縣政府南南西方 26.5 公里 ，位於花蓮縣壽豐鄉，地震深度8.6公里、芮氏規模5.9，最大震度4。0403花蓮大地震後，餘震不斷，周一（4/22）從17時08分起，在1小時內接連發生12起地震，最初連續的5起地震，讓全台屏東以北有感，而東部與中部感受最明顯。原本氣象署才針對花蓮地區發布豪雨特報，山區邊坡不穩，台鐵和仁至崇德車站間鐵軌遭土石流淹沒，導致北上公路、鐵路交通中斷，而下午又接連多次地震，增加道路搶通難度。
日期：2024-04-22
每年三月下旬至四月上旬正值日本櫻花花期，今年恰逢櫻花比往年開得晚，讓許多原本趕不上花季的觀光客得以一睹櫻花盛開的丰采。美麗的櫻花讓許多遊客看得如癡如醉，但櫻花所在之處也是人山人海，不少地方在欣賞櫻吹雪的同時，也得承受人流推擠。
日期：2024-04-17
花蓮403地震導致台鐵東部幹線一度中斷，鐵路行車安全成為民眾關心議題。其實，台鐵過去也曾因為颱風造成的水患，導致路線被迫中斷，且嚴重程度不亞於地震。像是2001年納莉颱風、2004年納坦颱風，都曾導致台鐵宜蘭線中斷，於是台鐵斥資7.4億進行「第三雙溪橋及新社橋」改建工程計畫，將橋面提高2.6公尺，全程超過1.8公里，預計年底就要啟用，並以「50年防洪標準」來打造。
日期：2024-04-16
昨天上午7點58分發生規模7.2強震，造成9死、上千人受傷。今天適逢清明連續假期首日，台鐵今晨全線恢復通車，前往花東路廊仍持續搶修。蔡英文總統今早視察雙鐵及客運視察搶修疏運情形，要求各單位隨時調整運能，提供民眾安心安全服務，她並表示，這次地震造成公路損害嚴重，其中又以蘇花公路下清水橋搶修最為關鍵
日期：2024-04-04
