自幼失去雙親、三歲患小兒麻痺症，孫正大在嘲笑聲中武裝成長，他選擇戰亂紛爭的中東市場起家。綁架、打仗的恐怖他都經歷過，並從中建立起十五億的汽車零件版圖，為自己在險境中闖出「中東王子」的格局。
日期：2015-10-15
什麼是正廠零件，你真的搞得清楚嗎？除了正廠零件外，零件還有什麼其他來源和等級？零件等級之間的價差又該怎樣才合理？光是這一小串的問號，就有許多眉角在其中。
日期：2015-03-05
在全球節能減碳政策影響下，高效、節能已經成為電源類產品發展方向，2015年開關電源產值將達到1875億元，2011～2015年均複合增長13.39％。由於電源開關關係人身安全，品牌大廠對於品質及可靠度要求極高，具備電控設計能力零件廠將新增國際大廠共同採購之產業契機，未來開關零件產品將從單體零件提升到模組化。
日期：2014-01-17
光隆精密曾是牛排鐵板製造大王，在第三代掌門人呂皇甫的努力下，搶進冷門市場，專做卡車、貨車等引擎及底盤的關鍵金屬零件，搖身成為台灣龍頭。
日期：2020-01-15
面對工業4.0時代的來臨，製造業導入資訊科技，透過大數據分析、客製化以及感測物聯已成為市場趨勢。致力於製造汽機車機械零件的順心企業不讓德國、美國以及日本等國家專美於前，積極創新研發製造自動化設備，為臺灣的製造產業開創新藍海市場！
日期：2019-02-26
四年前，加速度計遇到Wii，擦出全球熱賣七千萬台、創造六千億元營收的美麗火花；四年後，三軸陀螺儀遇上iPhone 4，爆發性成長已然可期。而將這兩個微機電元件變成有趣應用的推手，就是意法半導體微機電事業群副總裁維格納。
日期：2010-09-23
電動車無法解決廢棄電池對環境的汙染問題，電動車是否環保，各家觀點有重大分歧；與此同時，各大車廠致力拉升內燃機效能，投資人是否從中看見傳統汽車轉型的投資契機？
日期：2018-06-21
當安全性成為汽車銷售主要賣點，劍麟憑著優異技術品質，成為全球前三大安全件廠首選合作夥伴，未來不論從市占率、配備率及每車配備數量分析，成長動能佳，值得投資人追蹤。
日期：2014-01-09
三十一年來，信隆從一家中小型自行車零配件工廠開始，如今已是四項自行車關鍵零配件的世界第一製造商，近年還跨足健身器材的自創品牌，董事長廖學金的創新與毅力，是台商面對競爭，努力求生存的縮影。
日期：2009-01-08
在大陸的青島，有著這麼一則都市傳說：青島市政府維護當地下水道系統時候，發現下水道裡某一個零件壞了，但是大陸當地沒有公司能提供相關的零件，於是轉向德國大使館尋求協助，但是當年的施工廠商已經不存在。
日期：2015-06-16
