今周刊編按：美股4大指數周一（1/8）收盤大漲，台股周二（1/9）開盤後上漲逾120點逼近17700點，然而外媒報導，船東與葉門胡塞武裝組織已就通行紅海達成協議，航運巨擘馬士基（Maersk）等股價一度暴跌，台股航運股也遭波及，盤中全面重挫，跌幅均超過5%。受到此利空消息，台股收盤翻黑，下跌37.17點來到17535.49點，成交額2946億元，貨櫃3雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）分別重挫5.6%、8.5%和6.76%，成為盤面上最弱勢族群。
日期：2024-01-09
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日期：2024-01-08
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日期：2024-01-05
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日期：2024-01-05
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日期：2024-01-04
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日期：2024-01-03
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日期：2024-01-02
今周刊編按：台股週二(1/2)迎來2024年首個交易日，以1萬7939點開出，緩步向萬八邁進，最高來到1萬7956點，隨後翻黑回落，一度重挫百點，最低跌至1萬7787.37點，終場收在17853.76點，下跌77.05點，成交量為2494.85億元。此外，貨櫃三雄扮演撐盤要角，長榮(2603)開紅盤跳空開高，151元開出後最高觸及填息目標價155元，完成百分百填息目標，陽明(2609)則跳空開高重回短多格局，以54.2元開出，最高一度來到55.2元。萬海(2615)早盤觸及58.6元，漲幅約4.7%，其他運輸族群也同步齊揚，台驊投控、中櫃上漲3至5%。統計3大法人買賣超，外資及陸資（不含外資自營商）買超10.47億元，投信買超2.81億元，自營商賣超（合計）44.48億元，其中自營商（自行買賣）買超0.21億元，自營商（避險）賣超44.69億元，總計3大法人賣超31.19億元。
日期：2024-01-02
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日期：2023-12-29
長榮海運（2603）年終今日開獎，有別於前兩年海運市場大好，最高共計領到100個月年終，今年市況回落，雖然獲利表現不如過去兩年亮眼，但仍發出4個月年終獎金，算是回到正常狀態，也仍是貨櫃三雄中發獎金最大方的一家。
日期：2023-12-29
