今周刊編按：外資11月來認錯回補台股2400億元，創史上單月最高，12月1日開跑第1天台股並未跟隨美股道瓊周四(11/30)大漲520點氣勢，開低後向上拉至平盤之下，權值股台積電小跌，陽明(2609)、長榮(2603)漲逾1%，AI股廣達(2382)跌勢稍重，下跌逾2%，200元再度失守。美股道瓊收月線，11月漲幅逾8.8%，總算打破連3月下跌紀錄，S&P 500月線漲8.9%、那斯達克指數也漲10.7%，均創下2022年7月以來最佳月。而外資在台股11月集中火力加碼半導體、IC設計、手機及金控股；買超金額以台積電685.64億元最多，聯詠、聯發科等居次；買超張數由中信金奪冠；持股比率增加最多是敦泰，激增20個百分點，帶動股價飆漲64%。
日期：2023-12-01
我們所投資的公司不可能永遠都順風順水，投資與人生一樣，一定會遭遇逆風逆境以及不如意的時候。2023年的長榮(2603)與麗豐KY(4137)就是典型這樣的公司，我們該如何看待它們現在的投資價值？
日期：2023-11-15
台北股市今 (18) 日早盤在台積電 (2330-TW) 相關概念賣壓沉重之下，指數大跌逾150點(今周刊編按：盤中一度重挫逾200點)，反而是 IC 設計如聯發科 (2454-TW) 出面撐盤，市場專家指出，在台股走跌的格局中，大盤指數空間不大，將由個別股出頭表現爲主。
日期：2023-09-18
經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
筆記型電腦經歷2022年與2023年兩年的低迷後，基於種種原因，2024年可望迎來振衰起蔽的一年。存股池中的志超、藍天、群光的獲利將在今年產生定錨效果，2024年獲利成長值得期待。
日期：2023-07-17
被網友譽為「最懂海的男人」、台驊投控(2636)老董顏益財，繼7/11公告處分長榮海運(2603)持股3300張後，週三(7/12)又再發重訊公告處分陽明海運(2609)持股6000張，以每股平均價格50.42元，交易總金額3.02億元，損失4183萬元。對此，台驊投控指出，對航運市場看法維持不變，售出持股主要為提高公司資金使用效益。顏益財今年5月股東會後被媒體問到如何操作長榮和陽明，他表示，首先要看投資人出發點是什麼？短投還是長投？短期做波段、價差，長期要有策略，「台驊是要長期投資，陽明跟長榮至少2年內沒有風險」。
日期：2023-07-12
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日期：2023-07-04
證交所日前公布去年非擔任主管職務之全時員工薪資的平均數與中位數，上市公司部分，「航海王」長榮(2603)員工薪資中位數高居第一，以421.3萬元奪冠，第2名是聯發科(2454)為374.7萬元，第3名是瑞鼎(3592)的371.9萬元，護國神山台積電(2330)以243.5萬元排第9。至於上櫃公司部分，股王信驊(5274)員工年薪中位數來到422萬元，平均年薪更達到458.8萬元，奪下冠軍，同時也是上櫃市場唯一突破4百萬的公司，杰力(5299)與力旺(3529)分居第2、第3名。至於那些「薪酸企業」薪資中位數是倒數的呢？上市公司部分，多數都是傳產業者，倒數第1是銘旺科(2429)的32.1萬元，值得注意的是，倒數前9名的公司員工薪資中位數都不到40萬元。上櫃公司部份，薪資行情排名最後為員工僅7人的天品(6199)，薪資中位數僅33萬元，倒數第2名則為綠能環保業者中茂(5205) 的34萬，倒數第3名的則是光電業者上揚(6222)、為34.6萬。
日期：2023-07-04
貨櫃股除息日陸續公布，包括長榮(2603)、萬海(2615)後、陽明(2609)等「貨櫃三雄」的除息日也全數出爐，3家合計釋出約2320億元股利，可望為台股注入可觀的資金活水。其中，以長榮配息最受關注，長榮預估每股配息70元，發放日為7月26日。
日期：2023-06-13
