2023大肚山電動車產業高峰論壇周一(12/4)在台中舉辦，由行政院長陳建仁、總統府秘書長林佳龍、大肚山產業創新基金會董事長施茂林共同主持電動車聯盟啟動儀式。
日期：2023-12-05
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
為期三天的金融博覽會圓滿落幕，今周學堂舉辦的理財演講與專家諮詢活動獲得好評與熱烈響應，我把投資人問我的問題，做一個整理，希望對訂閱戶日後的投資有所幫助。
日期：2023-11-27
繪圖晶片大廠輝達（Nvidia）將在11月21日美股收盤後公布第3季財報，分析師預估營收較一年前暴增172%至161.1億美元，每股盈餘（EPS）更激增478%至3.35美元。分析師並預估第4季營收年增193%至177億美元。
日期：2023-11-19
誰在傳假訊息？「我家親戚群組又在 LINE 傳假訊息了！」這是常在年輕族群中聽到的抱怨，彷彿隨意散播謠言是長輩特有的行為，當你願意了解長輩的數位社交生活，將發現事實並非如此。中央研究院「研之有物」專訪院內民族學研究所李梅君助研究員，在研究 Cofacts 事實查核協作計畫時發現，臺灣民眾對公共議題的關注存在世代衝突，該衝突延伸至日常相處上，卻在事實查核的協作過程中看到正向溝通的曙光。究竟臺灣長輩發展出什麼樣的數位社交生活？如何應用第三方資訊與長輩溝通，甚至邀請長輩加入闢謠打怪行列？
日期：2023-11-14
進入2023年尾聲，各大發卡銀行近來已陸續公告2024年新年度的卡友權益回饋方式，不僅點數累點範圍、可適用現金回饋的消費範圍大為縮水，連同包括信用卡業者所推出的市區停車等所需要折抵的點數也大為拉高。不只如此，包括消費分期0利率的範圍縮水、期數縮減之外，連銀行的消費分期利率水準也跟著拉高，持卡人明年的權益可說是全面大縮水。
日期：2023-11-09
歲末年終，銀行開始大動作清理「呆卡」，永豐銀、一銀率先發聲，接著中信銀、台新銀也加入戰局，而兆豐銀行也宣布，2024年度的主要策略是提升有效卡數，同時也會清理部分無效卡。兆豐銀指出，目前主要先針對「持有多張兆豐卡」的客戶，其名下卡片已「連續2年以上沒有消費的呆卡」，採取不主動續卡或邀請停卡的方式來進行清理，以降低信用卡發卡及維運成本。針對各家銀行接連出招整頓「呆卡」，有專家認為，銀行開始執行「清卡」動作其實是好事。根據《NOWnews 今日新聞》報導，理財達人寶可孟（賴孟群）受訪時表示，「清卡對於消費者來說是好的，身上放1、20張信用卡也不見得都會用，放身上還可能遺失，甚至被拿去盜刷，這都是持卡人自己要額外承擔的風險。」究竟一個人身上要持有幾張信用卡比較妥當？寶可孟建議，「可從國內主力卡、海外消費卡及主力通路卡這3方向持卡，每種選擇1張或2張其實夠用了。」以國內主力卡來說，因主要還是在國內生活，可以挑選1張國內高回饋的信用卡，刷卡還能賺回饋。此外，如今疫情過去、國門大開，不少人開始恢復出國旅遊或出差，寶可孟指出，這時可以選1張海外刷卡高回饋信用卡，目前海外回饋卡都有3%以上，因此，出國帶1至2張信用卡就夠用。當然，還有1張信用卡可以鎖定自己常去的主力通路，如果使用的是行動支付，行動支付給的回饋通常不是恆久不變，這時可以留下一張高回饋卡，這樣使用行動支付就可拿較多回饋。「其實皮包中放3張信用卡就夠了，不用辦到1、20張卡。」停卡是否會影響個人信用？寶可孟表示，這都是正常停卡，不是因信用不良停用，屬於合理範圍，不會影響聯徵信用。
日期：2023-11-01
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日期：2023-10-29
IC設計龍頭聯發科（2454）的小金雞，也是長期高居興櫃股王的達發科技（6526），周四（10/19）以434.8元參考價轉上市。不過，達發科技的蜜月行情顯然失靈，周四早盤以410元開盤，盤中最低大跌8.7%至400元，惟午盤前跌幅漸縮小。達發科技去年以650元登錄興櫃，周三（10/18）在興櫃最後一天收盤價為555元，雖然是破發價，但仍高居興櫃股王寶座。
日期：2023-10-19
2050淨零碳排已是全球共識，也是臺灣目標，澎湖配合國家政策，由縣長陳光復領軍推動永續三箭，建設低碳示範島、加強綠能發電，海洋復育大藻礁固碳計畫，讓灑落臺灣海峽的海上珍珠，成為淨零轉型模範生。
日期：2023-09-22
