拜登政府鋪天蓋地的補貼,電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型,二○二三年開年連串起身炮,打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期:2023-01-04
液晶面板價格持續下跌,也讓面板大廠群創在今年前三季陷入虧損,不過群創董事長洪進揚也訂下目標,未來群創要以做各領域的一階供應商(Tier -1)。
日期:2022-12-26
半導體讓台灣上了國際的火線嗎?還是半導體產業讓台灣的重要性很自然地躍升了國際地位?這個關鍵的改變,絕不是因為中國和美國的競爭關係所造成的。
日期:2022-12-05
從「魔獸」德懷特.霍華德宣布加入台灣T1聯盟開始,台灣職業籃球的聲勢,甚至一度壓過世足聲量。這個超級巨星的降臨,成為重新起步的職籃產業加速器,各方人馬都已準備接球,為下一波攻勢布局。
日期:2022-11-30
充電樁市場火熱,而在加速建置的背後,也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年,在競爭激烈的國際、台灣市場上,找到自己的定位,搶到營運商、車廠的訂單,它們究竟怎麼做到的?
日期:2022-11-09
台灣人常說,「不想輸韓國」,但,一趟1600公里的跨海直擊,我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設,台灣,正處於落後階段。這個基礎建設,就是充電樁。
日期:2022-11-09
鴻海(2317)昨(3)日深夜宣布,出資約48億台幣(5億6250萬里亞爾)與沙烏地阿拉伯公共投資基金(Public Investment Fund,PIF)合資的沙國第一個電動車公司CEER正式成立,鴻海持股8.2%,並在董事會的八席董事中佔一席,由鴻海董事長劉揚偉親自擔任。CEER將運用德國寶馬(BMW)授權的零組件技術,鴻海負責開發電動車的電子電氣架構,並在智能座艙、智能網關和自動輔助駕駛技術領域提供工程產品服務。CEER的每輛電動車都將在沙國設計和製造,並按照全球最高規格的汽車品質和安全標準做測試,首波CEER品牌電動車預定2025年上市。
日期:2022-11-04
在大家普遍印象中,去年汽車業飽受缺晶片之苦,當下晶片業清庫存時,汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎?汽車銷量是成長的,一部分是因為電動車的滲透加入,才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會(OICA)統計,2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛,年成長約5%,中國大陸市場銷售量全球第一,達2627.5萬輛,全球市占達32%,其中乘用車約2148.2萬輛,商用車則為479.3萬輛。
日期:2022-10-24
我搭計程車,通常會給小費,因為很疼惜司機這些「甘苦人」,他們的收入相較於以前真的少太多了,不少人每天開10小時只有淨收入4-5萬元。給的小費不多,不過他們都會開心地笑了,似乎一切的辛苦在此刻都有了安慰。(原文刊載於2022/5/3,更新時間為2022/10/11)
日期:2022-10-11
一個曾經營收大部分來自數位相機的IC設計公司,究竟如何在短短五年之內,轉為一家布局智能車載影像、智能監控等新市場的公司?
日期:2022-09-21