自從台灣和中國在 2021 年 9 月皆宣布有意加入「跨太平洋夥伴全面進展協定」（CPTPP），各界對於兩國成功參與的機會有諸多揣測。其中最為討論的兩面向，即是經濟政策與地緣政治。外界對於中國加入的關注焦點（以及疑點）是中國是否能夠能遵循 CPTPP 的規則。與台灣相較起來，中國更將地緣政治視為主要的障礙。
日期：2022-02-22
日媒報導，日本、澳洲等跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）成員國大致同意英國入會，成員國31日將召開部長級線上會議。英國若入會，接下來就是台灣入會。
日期：2023-03-31
電電公會周五(12/15)舉辦「2023電電公會國際鏈結論壇」，今日也與墨西哥全國汽車零部件製造業公會(INA)簽訂MOU，象徵台墨將啟動電動車合作，促進台灣ICT與墨西哥汽車產業轉型。近年疫情、地緣政治、美中貿易戰衝突影響，供應鏈從全球化走向區域化，許多台商前進美墨邊境投資設廠，希望透過USMCA就近供應美國市場。而台灣力圖加入CPTPP，能否獲得成員國加拿大、墨西哥的支持，也是關鍵拼圖。
日期：2023-12-15
近年，台灣始終期盼加入跨國貿易組織與協定，希望能夠增加國際地位、鞏固主權外，更希望能讓台灣產業對外貿易降低阻礙、順利對外發展。行政院今日上午召開記者會，說明台灣正式遞件申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），這是台灣自2000年加入世界貿易組織（WTO）後最重要的經貿作為。特別的是，在台灣申請加入之前，中國早搶先一步申請加入；而當我方消息一傳出來，中國官媒《環球時報》就以「搗亂！」為標題報導此事。到底CPTPP對台灣有多重要？中國為何處心積慮要早我們之前加入?未來對台灣的利多與困境為何？台灣準備好了嗎？
日期：2021-09-23
10年磨一劍」，是最能精準詮釋台灣與《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）之間關係的一句話。
日期：2021-10-06
「10年磨一劍」，是最能精準詮釋台灣與《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）之間關係的一句話。
日期：2021-10-06
行政院政務委員鄧振中是台灣從事經貿談判的第一把交椅，過去十年也全程參與加入CPTPP的籌備工作。台灣申請加入CPTPP以後，鄧振中接受《今周刊》專訪，分析政府未來談判重點，以及面對中國搶先申請加入的對策。
日期：2021-10-06
行政院政務委員鄧振中是台灣從事經貿談判的第1把交椅，過去10年也全程參與加入CPTPP的籌備工作。台灣申請加入CPTPP以後，鄧振中接受《今周刊》專訪，分析政府未來談判重點，以及面對中國搶先申請加入的對策。
日期：2021-10-06
台灣致力加入自由貿易組織，申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），這是台灣自2000年加入世界貿易組織（WTO）後最重要的經貿作為，希望能讓台灣產業對外貿易降低阻礙、順利對外發展。長春集團總裁林書鴻接受《今周刊》專訪時分析，台灣若無加入區域貿易協定，不少產業將面臨高關稅障礙；若能順利加入，台灣的效率與管理技術佳，設備與生產技術也較其他國家細膩，當關稅降低、成本有競爭力後，未來會有很大的發揮空間。不過，他也建議政府，針對加入後受衝擊的農業、汽車與汽車零組件等產業，應提出具體的保護與配套措施，讓台灣產業能夠共榮。
日期：2021-10-05
第29屆亞太經濟合作（APEC）經濟領袖會議將於12日在紐西蘭登場，總統蔡英文今宣布由台積電創辦人張忠謀第5度代表出席。蔡英文表示，此次將聚焦在後疫情時代的機會與挑戰，請張忠謀在會議中表達兩項主張，包含APEC國家應該相互協助疫苗的供應快速與穩定，以及爭取會員國對台灣加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership，CPTPP)的支持。
日期：2021-11-02
