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產業時事

他曾是「日本郭台銘」呼聲最高接班人 為何願意來台為鴻海操盤電動車?日本汽車業37年戰將首次娓娓道來

他是縱橫日本汽車業37年的老將,職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」,最高曾任副營運長。不僅如此,他在日產汽車(Nissan Motor)體系累積了33年產業經驗,並派駐英國、美國、中國、法國等地,具備多國的汽車生產製造營運經驗,熟悉國際間汽車產業鏈運作。61歲的關潤,為何願意接受鴻海董事長劉揚偉挖角,到台灣擔任鴻海集團的電動車策略長?箇中原因終於在日前揭曉,但不是透過台灣媒體,而是透過日本老牌刊物《文藝春秋》的專訪。

日期:2023-04-24

產業時事

掌握「白色石油」經濟!智利總統宣布「鋰礦國有化」,暗示二大鋰礦商交出控制權⋯分析師憂1件事

隨著電動汽車革命升溫,智利宣布將鋰礦收歸國有,震驚市場與電動汽車相關企業,同時促使智利兩大鋰礦商 SQM (SQM-US) 和 Albemarle(ALB-US) 週五 (21 日) 分別血崩 18.58% 和 10%。

日期:2023-04-22

產業時事

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?

44歲那年蘇純興接下和泰總經理,13年過去,集團不僅營收翻倍,市值更是暴衝10倍。這段黃金成長期的成功背後,他歸功於50周年的一次重摔⋯⋯。

日期:2023-04-19

投資理財

矽谷銀行風暴亞股開盤嚇趴…美財部Fed出手:準備因應任何可能出現的流動性壓力,道瓊指翻揚

今周刊編按:美國矽谷銀行倒閉引發金融市場恐慌,週一(3/13)亞股開盤包括日股、韓股均以下跌開出,其中日股一度跌幅近3%,重挫近800點、韓股則是超過1%,不過半小時後跌勢趨緩。日股跌幅剩1%多、韓股甚至翻到平盤之上,隨後於平盤附近遊走,台股開盤則是相對穩健以小跌開出,9點半跌勢擴大超過150點,指數最低來到15366點。與此同時,由於美國銀行監管機構釋出消息,將研擬計畫來挽救倒閉的矽谷銀行儲戶的存款,同時為其他銀行提供額外融資,消息激勵美股期貨開盤大漲。道瓊期貨指數大漲近300點、漲幅0.92至32461點;標普500指數期貨大漲1.2%,那斯達克100期貨指數漲幅達1.38%。Fed週一將在台北時間晚間11時30分召開緊急閉門會議,外界預期可能挽救倒閉的矽谷銀行有關,美國財政部、Fed和聯邦存款保險(FDIC)發出聯合聲明,矽谷銀行所有儲戶,從周一開始將能提領他們的資金,「聯準會準備因應任何可能出現的流動性壓力。」根據路透報導,FDIC和Fed的董事會,與總統拜登、財長葉倫磋商後批准允許FDIC對矽谷銀行的清算,Fed將向符合條件的存款機構,提供額外資金,以確保銀行能滿足儲戶的需求 。聯合聲明中表示會採取果決行動,透過強化大眾對銀行體系的信心,來保護美國經濟,並確保為經濟持續提供貨幣與信貸,Fed準備因應任何可能出現的流動性壓力,為其他銀行提供額外的融資。聲明中點出,從3/13(一)開始,儲戶將可提取他們所有的存款,與矽谷銀行處置有關的任何損失都不會由納稅人承擔。

日期:2023-03-13

產業時事

開發全台最大170MW儲能案場!三地攜手和潤、鴻海、遠雄集團,讓綠電發電全方位一條龍

三地能源部署綠電發電全方位一條龍版圖,除了光電、電動車充電業務,投資於配電儲能供電共有6大案場,其中第4個、位在高雄鳳山區牛潮埔的案場2/13攜手四大集團結盟,為全台最大大型輸電級儲能案場,七大銀行47.5億元聯貸案簽約也刷新紀錄。

日期:2023-02-13

產業時事

熟悉日本供應鏈、歐美市場 看懂劉揚偉「引路人」策略 日本車業A咖轉戰鴻海 內外部效益全解

一樁震驚台灣與日本業界的人事案,為什麼可能是鴻海造電動車實力「再進化」的關鍵?關潤,這位日本汽車人,未來將如何翻轉這家手機代工霸主的造車思惟?

日期:2023-02-08

產業時事

鴻海再祭「蔣尚義模式」!劉揚偉透露挖角日本大將Seki桑幕後 2023上下半年電動車可能還有「這些驚喜」

鴻海今(1)日在新北市土城總部舉行兔年開工儀式,董事長劉揚偉接受媒體聯訪時透露,這次延攬日本電產前社長關潤加盟,擔任電動車策略長,完全是沿用之前延攬「蔣爸」蔣尚義擔任半導體策略長的做法。劉揚偉也提到,2023年鴻海在電動車將繼續有不少進度,包括上半年他將赴北美拜訪重要客戶,將有幾項簽約活動;今年10月18日的第四屆鴻海科技日,鴻海除了將展示新款電動車,也將邀請重要汽車客戶,一起展示他們自己的電動車。

日期:2023-02-02

產業時事

鴻海攻電動車、首次找來「洋將」操盤! 61歲關潤是日本汽車業37年大咖 將為台灣打進EV市場帶來什麼戰力?

鴻海今(30)日下午宣布,將從2月1日起延攬關潤(Jun Seki)擔任集團電動車策略長一職,直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年,未來鴻海將善用其產業經驗與人脈,提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合,以及產業課題解方等。現年61歲的關潤,職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」,最高曾任副營運長,在日產汽車(Nissan Motor)體系累計了33年產業經驗,並派駐英國、美國、中國、法國等地,具備多國的汽車生產製造營運經驗,熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息,關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後,至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以,鴻海找來這位日本汽車業大將,究竟可以帶來什麼樣的戰力?

日期:2023-01-30

產業時事

駕駛座沒螢幕、車窗都是我的展示牆...「電動車+AI」將成車市2大科技趨勢

根據《財訊》報導,2023年預期將是經濟衰退的1年,但歷史上,這也會是創新加速推進的時代。最近舉行的CES大展顯示,電動車和AI的發展,將會把科技帶向全新境界。

日期:2023-01-28

產業時事

裕隆今年喜上加喜? 鴻華先進傳本季IPO、納智捷n7下半年交車 原來都要追溯到三年多前「這件事」

裕隆(2201)在2023年可望喜上加喜,不僅去年預購量飆上25000輛的納智捷n7休旅車,可望在年底前投產及交車,與鴻海合資的鴻華先進也傳出將在今年第一季登上台灣證交所力推的創新板。如果時光倒流,締造這些榮景的關鍵點,或許就是2019下半年,裕隆與鴻海開始洽談的跨業合作。

日期:2023-01-09