三立集團違規入股中嘉，NCC（國家通訊傳播委員會）週三(1/24)委員會決議開罰，依照有線廣播電視法(有廣法)68條對中嘉旗下8家系統台開出各120萬元罰鍰，共計1440萬元。
日期：2024-01-24
國家通訊傳播委員會（NCC）近期公布「九合一大選競選期間電視新聞報導觀察統計」， 結果發現全台播報最高地區為高雄選情，尤其中視、中天對韓國瑜的報導則數和秒數皆超過5成，明顯偏高。電視台的新聞報導影響力遠過於其他媒體，報導比例出現失衡的情況下，NCC管的了嗎？
日期：2019-06-06
今周刊編按：1995年來台開播的迪士尼頻道2022年初關台，今(13日)稍早傳出一樣列於迪士尼旗下的衛視中文台、衛視電影台也將陸續退出台灣市場，無疑對觀眾來說是一記震撼彈，對此，求證電視台，對方暫未正式回應。不過根據《ETtoday》報導，迪士尼已向NCC報告9月底前會先關閉國家地理國際頻道及國家地理野生頻道與Baby TV等3頻道，其他的會在12底前陸續下架，NCC也已證實此事。迪士尼在台灣目前一共有11個頻道，此舉等於全面退出台灣市場，而頻道下架後，美商迪士尼集團計畫在台灣的11個頻道，會有新頻道遞補上。對此，集團公關證實此事，「我們是因應全球策略，做出一些商業模式的調整」。勞動部週三（6月14日）表示，已跟該公司聯繫，初步了解年底將與所有員工終止契約，影響約170多人，現階段尊重員工意願，採優離優退或協助轉業；若員工皆不同意，年底就會辦理資遣或通報大量解僱。
日期：2023-06-14
國家通訊傳播委員會（NCC）於今年11月18日以7:0的壓倒性結果，否決中天新聞台換照申請，今年12月12日開始，民眾熟悉的「52台」中天新聞台將走入歷史，將改變有線電視台「萬年頻道表」的現況，空出來的頻位由誰入主？攸關全國500萬有線電視訂戶的眼球能夠看到什麼節目。各系統業者現各自提出心儀頻道名單，搶佔黃金灘頭，不過NCC似有屬意的「建議名單」。業者雖有自行安排上架頻道的權利，是否能依法通過頻道變更申請，還有待主管機關點頭同意。
日期：2020-11-24
台灣5G第一階段競標今早決標，總標金高達1380.81億元，市場關心第二階段何時結束，NCC（國家通訊傳播委員會）今天中午召開記者會宣布，第二階段競標會在2月21日底定。
日期：2020-01-16
「中天新聞（台）到目前的最大問題是什麼？它對它以往的可能爭議、改善的部分，沒有提出有效的解決機制。從聽證（會）裡面也看得出來，對大股東或經營階層來講，他們一直認為沒有需要改善的地方，或改善的地方有限。」國家通訊傳播委員會（NCC）主任委員陳耀祥今（18）日下午在定期記者會中，說明今天第938次委員會議決議駁回中天新聞台申請換發衛星廣播電視事業執照時，做了上述總結。
日期：2020-11-18
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，通傳會委員林麗雲教授以關西機場事件為例，對於NCC對電視新聞的監理原則與實務的寶貴見解。
日期：2021-05-31
中天新聞台執照將於年底屆期，是否「被關台」引發外界關注！由於中天新聞台的新聞內容，數度挑動台灣統獨敏感神經，支持者質疑，是執政的民進黨，要讓中天「被消音」，今（26）日聽證會場外，聚集不少統派團體聲援。為減緩社會爭議，國家通訊傳播委員會（NCC）換照審查首次增納聽證程序，旺旺集團創辦人蔡衍明也親自出席說明。
日期：2020-10-26
國家通訊傳播委員會（NCC）主委詹婷怡，今天傳出已向行政院口頭請辭，將卸下主委一職，原本預定明天才要公布此消息，但消息提早曝光，目前NCC及行政院都尚未回應此事。
日期：2019-04-02
編按：國家通訊傳播委員會（NCC）主委陳耀祥今天（5日）赴立法院進行「鏡電視設置爭議」進行專題報告。陳耀祥報告時指出，鏡電視董事會及監察人，除認定裴偉任該公司前董事長期間，以自己名義與停雲公司簽訂契約等情節，涉違反公司法，而該公司去年度財報也存有疑義。另外，根據ETtoday新聞雲報導，陳耀祥表示已否決大豐、TBC申請TVBS移頻案，意味著55台TVBS新聞台將不會被移頻至149台、158台」。
日期：2022-10-05
