一輛車開了幾年就想換,勢必會遇到要轉手舊車的問題,但若是要抬高自家二手車身價,不僅是在賣車時要鑽研功夫,在買車開始就要做功課了。從哪家車廠品牌保值性佳、平時是不是固定回原廠保養維修,甚至車子的車齡多高再出售最划算等等,掌握這些賣車時的眉角,也能輕鬆自抬愛車身價。
日期:2015-03-26
一位宜蘭海濱小鎮出生的男孩,從來沒有想到,有一天能打敗全球上萬名頂尖插畫家,站在世界舞台中央發光!他就是插畫高手陳重宏,沒有傲人的學歷、背景,13年來歷經挫折在廣告界求生存,他靠什麼精神成為世界第一?
日期:2010-11-25
一樁震驚台灣與日本業界的人事案,為什麼可能是鴻海造電動車實力「再進化」的關鍵?關潤,這位日本汽車人,未來將如何翻轉這家手機代工霸主的造車思惟?
日期:2023-02-08
12月4日下午兩點30分,國巨董事長陳泰銘走進自家會議室,甫坐下來,就忍不住對《今周刊》採訪團隊吐出「很辛苦」3個字,這是他在併下美國基美(Kemet)大廠後,首次接受媒體專訪。陳泰銘之所以喊苦,是因為這一次的併購案,對國巨事關重大,陳泰銘強調,為了確保每個環節都在掌握之中,「從頭到尾親力親為,親自帶隊在做。」
日期:2021-01-07
十二月四日下午兩點三十分,國巨董事長陳泰銘走進自家會議室,甫坐下來,就忍不住對《今周刊》採訪團隊吐出「很辛苦」三個字,這是他在併下美國基美(Kemet)大廠後,首次接受媒體專訪。陳泰銘之所以喊苦,是因為這一次的併購案,對國巨事關重大,陳泰銘強調,為了確保每個環節都在掌握之中,「從頭到尾親力親為,親自帶隊在做。」
日期:2020-12-23
國人對印度投資的喜好度,就單一新興國家來說,大概就僅次於中國。但在台灣,中國相關資訊多如牛毛,但印度相關新聞可能一個月也難得看到幾則。在如此資訊匱乏情況下,國人還是勇於投資,一方面要佩服投資人的勇敢,另一方面則要讚嘆投資人對印度的高度信心。
日期:2018-10-21
曾經賣車賣到賠錢,還一連賠了兩次的汽車銷售員,如今變成頂級品牌車種的中古車銷售王!四十歲的郭國俊,怎麼靠經營品牌形象,一步一步求翻身?
日期:2011-09-22
暌違四年的東京車展上,除了各家車廠端出電動概念車「秀肌肉」,更有不少氫能源車亮相, 而豐田的氫能巴士即將於十一月引進台灣,是否意味著氫能車離上路不遠了⋯⋯。
日期:2023-11-01
戈恩是日本最富盛名的外籍企業家,拯救日產汽車的英雄,天皇親授藍絲帶勳章,如今卻淪為日本政府追殺的頭號通緝犯,戈恩超越好萊塢電影的出逃,有何內幕?
日期:2020-01-08