本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-02-02
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日期:2023-01-29
成立多年的安控廠利凌,過去曾經在中國擁有不小市占,後續因為中國廠商攻城掠地而退出當地市場。不過在布局多年後,現在也逐步站穩AI新市場。
日期:2023-01-11
撰文/陳喬泓(本文撰寫時是2022年底,作者給讀者們的2023年投資指引)2022 年在俄烏戰爭、通膨升溫及聯準會強力升息等利空因素下,全球主要市場皆呈現下跌走勢,台股同樣也無法倖免,加權指數在年初來到18619 點歷史新高後,瞬間反轉向下,大盤跌破萬三大關,累積跌點近六千點,波段跌幅高達-32%。當指數從高點下跌逾兩成時,代表股市正式進入空頭行情,根據過往歷史資料顯示,從1990 年至今,台股共經歷十次空頭市場的洗禮。其中,少則跌23%,最多跌65%(2000 年網路泡沫),平均跌幅約39%,最快3 個月止跌向上(2020 年新冠疫情)、最久跌一年8 個月,平均空頭時間接近一年。
日期:2023-01-07
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日期:2022-12-20
經濟部週三(12/14)於台北國際會議中心舉辦第5屆總統創新獎創新交流論壇,經濟部政務次長陳正祺出席致詞時指出,台灣有兩種特質:一個是信任,在供應鏈上ODM、OEM品質等能讓世界信任;另一是創新的精神,包含在科技管理的創新、商業模式的創新以及科技的創新。第五屆總統創新獎創新有5位得獎者,分別是旺宏電子董事長兼執行長吳敏求、經濟部水利署副總工程司張廣智、財團法人均一平台教育基金會董事長兼執行長呂冠緯、成功大學機械工程學系講座教授蔡明祺,以及彰化縣消防局隊員宋明哲。今天也特別邀請台灣西門子總裁暨執行長艾瑋(Erdal Elver)與台達電子永續長周志宏等產官學研專家代表參與論壇。
日期:2022-12-14
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日期:2022-12-09
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日期:2022-12-08
全球電動車的關鍵軍火庫之一,就在台灣!特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車,都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎?台廠不只單純製造代工零件,最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場,台灣正悄悄搶下更大商機。
日期:2022-12-07
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日期:2022-12-07