(今周刊1418)過去一年，在全球資本市場的驚詫聲中，失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下，正以驚人速度加速翻篇，一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年５月，以「新日本來了」為題，《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇，我們再回現場，看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。
日期：2024-02-21
為提升壯世代勞動參與，鼓勵雇主營造友善職場環境，勞動部訂定「55Plus壯世代就業促進措施」，推動13項措施協助壯世代重返職場貢獻長才，預計每年協助至少6萬名壯世代勞工就業。勞動部說明，只要年滿55歲以上及45歲以上依法退休者，運用就業獎勵鼓勵重返職場，凡離開職場3個月以上經公立就業服務機構推介就業，受僱滿90日發給獎勵3萬元，最多發給兩次，部分工時工作者也提供每次1萬5千元獎勵。
日期：2024-02-19
趨勢前哨站美國消費電子展（CES），堪稱年度科技風向球，CES 2024幾乎與AI畫上等號，AI無所不在 AI Everywhere。AI顯示器及娛樂、智慧機器人、運動科技、數位健康四大主軸，勾勒未來全球科技產業發展的新藍圖，各項創新應用帶動成長新動能。
日期：2024-02-19
大年初三車潮湧現，不過上午卻發生4起國道交通事故，造成回堵，高公局也預估，下午國道有13個重點壅塞路段。不過對於過年出門首先必經歷的難關－塞車，導致部分駕駛人出現焦躁、不耐與憤怒等情緒，甚至對周遭的人惡言相向、身體暴力，影響行車安全，出現俗稱的「路怒症」。對此，有醫師表示，路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種，駕駛的衝動行為並不能預期，但可以透過身邊親友的協助，達到預防或抒解的效果。
日期：2024-02-12
春節連假開始，2/8至2/14共7天假期，交通部提醒，春節連假期間國道交通量將為平日1.6倍以上，易發生車輛頻繁變換車道及走走停停之壅塞情形。高速公路局提醒用路人，上路前應瞭解車輛輔助駕駛系統之適用範圍和限制，切勿過度依賴輔助駕駛系統，以確保他人與自身用路安全。在國道部分，循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。大眾運輸部分，連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2024-02-12
年初一不少民眾規劃走春，西部國道不少路段已呈現「紅爆」，高公局預估今日國道交通量是122百萬車公里，當中南向估達68百萬車公里，是平日的近1.5倍，南向「越晚越塞」。而出遊返鄉遇上塞車，許多人往往為了趕路而憋尿，醫師提醒，憋尿過久可能對腎臟造成傷害，若感染嚴重恐引發腎盂腎炎，提醒長途搭車旅客一定要定時上廁所。
日期：2024-02-10
衛福部週二(2/6)公布睽違7年醫學中心評鑑結果，台北區（台北市、新北市、基隆市及宜蘭縣）評定醫學中心共10家，增額評定2家，分別為台北慈濟醫院以及部立雙和醫院；北區（桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣）則因為區域人口增加，新增台大醫院新竹分院1家醫學中心。原先傳出醫學中心地位不保的萬芳醫院仍在榜上，此評鑑結果也打破原先醫學中心的家數限制。健保署預估，新增的這3家醫院每日門診總數約有1萬名病人、急診每日總數約500多人，部分負擔將受影響。自3月1日起，門診從新台幣240元漲為420元、急診400元漲為750元。台灣醫務管理學會理事長、新光醫院行政副院長洪子仁針也針對醫學中心評鑑結果發表4點看法，也說學會會員反映結果讓人出乎意料，建議若能在去年評鑑申請作業程序上，醫學中心新增容額說明清楚會更妥善。只不過，什麼是醫院評鑑？對民眾就醫有何影響？為何這次評鑑又會被認為「史上最難評」？
日期：2024-02-06
農曆正月初一迎新年，春節期間，因為與正月十五日的元宵節時間相近，許多縣市的元宵燈會都提前在年節間暖身開跑，連帶各種以燈光為主題的祭典也跟著熱鬧舉辦。不同主題、策展方式，從邀請藝術家、結合卡通明星，到以無人機增添聲光效果，闔家團圓走春拜年，從白天玩到晚上，讓新年的夜愈鬧愈旺。
日期：2024-02-05
距離台股兔年封關只剩最後一個交易日，截至 2/2 止，累計漲幅已達 25.46%，投信法人看好今年降息趨勢，企業獲利反轉向上，展望龍年，大盤有望再戰歷史新高、力拚萬九，焦點仍以成長性最強的半導體產業及 AI 供應鏈為主軸，另外，消費性電子、電子紙、紡織、風電等低基期、高成長產業，仍可伺機關注，一般投資人若擔憂挑戰個股布局風險偏高，不妨於年後改採台股 ETF 成長前景看好的科技產業進行被動投資，掌握龍年財富增值的契機。
日期：2024-02-04
除政治肉桶！我對賴總統的衷心建議立法院正式開議，新國會正式上路，在三黨不過半的情況下，由國民黨的韓國瑜及江啟臣成為正副院長，未來的朱立倫主席，韓院長，及國民黨總召傅崐萁將成國民黨最具影響力的三大巨頭。
日期：2024-02-02
