早在踏進環保回收事業之前，一九九七年成立的朋億就已是兩岸半導體、光電產業的重要化學設備供應商了。在用水、氣體、化學品等三大類的高科技廠務供應系統中，朋億在創業初期鎖定主攻化學品系統，「台積電、聯電、日月光、矽品、友達、群創、台灣康寧、中芯國際、新加坡美光半導體⋯⋯。」二○一七年的公開說明書裡，朋億羅列歷年來多家業界大咖客戶。
日期：2023-11-08
編按：中油煉製事業部今年初爆發前執行長徐漢，涉嫌協助業者綁標收取回扣，金額高達2700萬元，日前又查出中油前勞工董事陳枝章也疑涉貪，大半年來檢調持續偵查，負面消息不斷釋出。中油董事長李順欽日前受訪時說，主管做了違法亂紀的事，他是非常痛心，檢調兩波起訴是否完成中油公司內部「清理」，他坦言說不知道，但會配合檢調徹查，該提供詳整的資料，把所有不法都完全肅清。李順欽也喊話：「你只要行賄的廠商，不要到中油來，到中油不需要行賄，到中油投標不需行賄，我們是誠信透明的企業」。今周刊在2019年1月27日出刊的封面故事「誰綁架了全民的中油」揭露中油的勞工董事掌控中油高階人事審核權，如地下司令部，當時即徹底剖析公司治理黑幕，這次因涉弊案被聲押禁見的陳枝章即當時的勞工董事。（原文刊載於2019/1/15，更新時間為2022/7/27)-----------------------------------《今周刊》2019年深入調查報導中油公司治理黑幕，隨後監委王美玉及趙永清展開調查，兩位委員調查指出，中油應確實檢討勞工董事參與審議小組，審議利害關係人時，訂定利益衝突迴避，經濟部與中油也應避免外界質疑由單一部屬選擇主管情事發生。兩位監委對認為，對於經濟部「不行管不敢管，又做樣子說有管」，也應重新檢視公股董事管理規範，訂定符合實際的管理規範。調查中建議就下列情形檢討改進： 一、勞工董事對於非執行董事職務時，仍為公司員工，應回歸適用公司內部員工管理規定，與公司其他員工無異。中油應落實相關人員考勤配套措施，避免產生同屬公司員工而有特殊待遇情形。二、中油應平衡考量公關費運用制度，避免勞工董事享有特殊待遇。三、經濟部與中油應再檢視中油加油站設置管理規則，強化新設加油站審議機制，避免再次發生嘉港加油站案例，影響聲譽。這是一家肩負全民生計、產業發展重任的老國營事業公司，不過，近幾年出包不斷，815大停電、桃園煉油廠爆炸、隱匿澎湖漏油長達一年多、95無鉛汽油不合格⋯⋯，每一個事件，都讓外界對中油內部公司治理打上一個大問號！《今周刊》深入調查發現，關鍵出在致命的企業文化，中油如果要更好，改革必須從現在開始。
日期：2022-07-27
將來，若回顧歷史，2020年的新冠肺炎（新型冠狀病毒肺炎，俗稱武漢肺炎）必定是人類社會發展的關鍵轉折。上一次全球疾病大流行是1918年西班牙流感，只不過那時全球人流、物流的移動，以及全球經濟分工不像現在如此緊密。此次新冠肺炎讓全球幾乎同時鎖國、封城，乃至於全球經濟關機暫停，誰會想到有一天，我們需要自己設立生產線生產口罩、生產電動車的特斯拉竟要緊急為美國生產呼吸器？過去，鮮少人懷疑的全球化分工體系在這次疫情中暴露缺陷，全球化的價值勢必要重新評估調整。當然，疫情不僅衝擊國家危機處理能力、考驗企業的經營管理能力，更考驗個人的應變能力，也迫使我們重新省思過去堅信的價值與秩序。《今周刊》分別從企業管理、國家治理、個人的財富管理種種面向，提出14則值得深思的問題，重新摸索新方向與新作法。
日期：2020-03-31
「賭性堅強」，中國電動車電池龍頭「寧德時代」榮譽董事長張毓捷的辦公室牆上，掛著這樣一幀書法。60歲那年，友人們請書法名家揮毫寫下蒼勁有力的四個字，送給他當生日禮物。豈料不久後，這幀書法竟一度被「福建第二富豪」給「A」走！
日期：2019-05-08
2022/2/21編按：2月15日，全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告，該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效，已於前一天過世，享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片，並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司，總部位於福建省寧德市，總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導，寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率；在此之前，2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代，當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字，讀者不知道的是，這幅由名家寫下的書法，在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是，為了要回這幅書法，張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商，憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地？請看《今周刊》2019年的報導。
日期：2019-05-08
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
編按：中油工會批評人稱「養鴨博士」的戴謙，對石化業是大外行，從他二〇一七年十一月接掌中油起，雙方在媒體上、董事會中數度駁火。戴謙在適任投票暫緩後首度鬆口談與工會的扞格。以下是訪談紀要：
日期：2019-01-16
油價在短短四個月內，下跌近四○％，跌至五年來最低，它的影響，不僅僅是每次加油省下一、二百元的小確幸，一場伴隨油價下跌的變局，正悄悄地上演。看不懂油價在跌什麼，企業經營者可能錯失獲利良機！搞不清楚油價下跌的效應，國家財經政策方向將迷航！無法判別油價下跌造成的資金遷徙潮方向，投資者可能成為輸家！要成為這場變局的贏家，先從全方位了解這一桶黑金開始。
日期：2014-12-10
一份經濟成長率報告，外銷負成長、內需軟成長、製造業低成長，惟獨不動產業高成長，不只戳破經建會的「黃金交叉」美夢，也狠狠打了馬政府一耳光！
日期：2013-05-09
