智冠、榮剛股份交換案連日攻防不斷，網銀國際周四(1/25)在臉書上再發聲明，表示智冠嚴重損害股東權益，並涉及關係人交易需送交股東會表決，請櫃買中心立即駁回，勿讓智冠、榮剛近10萬名廣大股東遭受損害。
日期：2024-01-25
長榮航空(2618)機師取得罷工權，警戒日期區間出爐，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。後續若順利啟動，將成為國內航空業史上第4次罷工事件。目前勞資雙方持續協商，是否確認罷工未定，但因為接近農曆春節不少民眾會出國，投保旅遊不便險賠不賠相關消息備受關注。週三(1/24)晚間傳出第一產險通告旗下代銷通路要求停賣長榮航空旅行不便險，同時官網也對不便險投保進行調整；不過，消息一出後沒多久政策急轉彎，第一產險宣布恢復旅遊不便險的投保服務。至於「買了不賠」的時機點為何？目前包括富邦產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險等，都表示會從工會公告罷工日起計算，在這之前投保的民眾仍可獲得旅遊不便險理賠。
日期：2024-01-25
近日傳出太平洋友邦吐瓦魯將在該國大選後與台灣斷交，週三(1/24)路透報導，吐瓦魯財政部長潘恩紐(Seve Paeniu)表示，選民希望國際社會在氣候變遷和各項發展上，能提供更多財政支持，預計將在周五(1/26)大選後，重新檢討與台灣的外交關係。
日期：2024-01-24
王先生住的大樓沒有設立管理委員會，搬來前聽說有地下停車位可租用，於是其和負責管理停車位的人接洽，得到回覆係需等到有住戶退租，才會有車位出租。可是，轉眼 3 年過去了，卻沒有人退租，王先生覺得很不公平。地下停車場是所有住戶共有的，為什麼之前租的人可以一直租用，而後來的住戶卻都租不到。而且，原本車位月租 500元，但因多年來都沒有做任何的維護，所以最近這 1 年就沒有收租金了。像這樣的狀況，是否有解決的方法？
日期：2024-01-24
技術分析也好，基本面分析也好，箇中意義都在於磨練「不在投資上大敗的技巧」。投資有賺有賠，與「工作」不同，不一定拿得到「薪水」。好不容易拚命努力，卻反而有「大虧的風險」，這就是投資的恐怖之處。明明為了老後的資產規畫而開始投資，卻反而讓資產大幅減少，這就本末倒置了。薪水30年來幾乎沒有上漲的時代，照理說任誰都想要藉由投資稍微賺點錢，以備老後之需。所以為了不在投資上落敗，就需要從頭好好學習技術分析。技術分析方面分析價格變化的指標五花八門，像是指數平滑異同移動平均線（MACD）、相對強弱指標（RSI）或布林通道（Bollinger band）等，沒有必要統統記住。為了貫徹不敗投資，就要記得先掌握號稱「投資三神器」的均線、K 線及成交量。
日期：2024-01-24
今周刊編按：長榮機師取得罷工權，醞釀春節前後罷工，現在投保旅遊不便險還來得及嗎？產險業提醒，若在「已宣布」或「已發生」罷工事件後，才投保旅遊不便險，將不在理賠範圍，目前長榮工會未正式宣布罷工，民眾若此時完成投保，一旦遇罷工影響航班，符合條款要件下仍會理賠。目前包括富邦產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險以及第一保等，都表示將會從工會公告罷工日起算，之前投保的民眾仍可獲得旅遊不便險理賠。
日期：2024-01-23
「寒流來襲，要早起離開溫暖的被窩非常艱難。聽說台北市有國小宣布放「低溫假」，請問上班族勞工可否比照辦理？能不能比照「颱風假」？」
日期：2024-01-22
智冠與榮剛的股權交換案引發的爭議一波接一波，其中大股東網銀國際認為此舉有損股東權益，雙方多次隔空喊話過招攻防。最新的發展是，網銀今天(18日)再發出聲明啟事，指出「智冠股權交換案未送股東會決議，違反取得或處分資產處理程序」，痛批罔顧股東權益，籲請主管機關盡速查辦此股權交換案違法事項，以確保廣大智冠股東權益。
日期：2024-01-18
保瑞 (6472) 周一（1/15）公告週二（1/16）暫停交易，並在下午4點30分召開記者會，市場推測是進行併購相關事宜。
日期：2024-01-16
