交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
立法院周四(4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」，修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目，不開放民眾檢舉。且須當場舉發的交通違規案件，才會予以記點。交通部長王國材面對立委質疑，坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好，不過已經有好的開始，打底完成。
日期：2024-04-18
交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
機車考照將有大變革！交通部長吳宏謀今（8日）前往立法院交通委員會報告相關業務時表示，為落實交通安全，其中將加強機車管理，針對機車考照制度將會進行變革，相關制度預計從11月1日開始上路。
日期：2018-10-08
為了提升整體交通環境，台中市政府交通局近年來廣設公車候車亭服務燈，並配合鼓勵計程車與專業代駕業者參與代駕駕駛人推薦標章的取得，甚至更進一步多處設置科技執法系統，提升市民生活和交通的安全與便捷。
日期：2023-03-10
立法院預算中心調查發現，部分交通部所屬事業單位董事長，每次出席董事會皆能支領費用，其中又以專任台灣高鐵董座的江耀宗，明明在同一棟大樓開董事會，每次仍可領8千元「車馬費」最受矚目，有立委批評這是「佔國家便宜」，影響社會觀感。今日（28）下午江耀宗發出聲明，表示已交代高鐵董事會秘書處發函給全體董事，他自即日起不再領取董事會、公司治理暨提名委員會之出席費，此發函亦同時副知交通部及鐵道局。
日期：2020-09-28
每到夏日，位於臺南市的玉井，空氣中都飄散著陣陣的芒果香，讓玉井「芒果王國」的名號不脛而走。但是除了芒果，其實玉井更擁有深厚的人文特色，為了讓大家更認識玉井，在地店家導入數位科技，打造智慧消費、交通、服務等整合式旅遊體驗，讓遊客藉由科技感受在地的美好。
日期：2019-02-26
交通部日前規定，明年（2019年）元旦起新出廠的機車須強制安裝ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（前後連動煞車系統），預計2021年擴及舊款式的出廠新車，不過，新制恐讓部分機車售價上漲7至8千元，引發民怨。對此，交通部代理部長王國材回應，明年新制照常上路，但2021年全面安裝將暫緩實施。
日期：2018-12-11
台鐵普悠瑪列車日前發生翻覆意外，造成18死、190人受傷的悲劇，面對整起事故，行政院長賴清德今在立法院備詢時表示，交通部長吳宏謀曾口頭向他請辭。
日期：2018-10-23
