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搜尋日期:2024-05-09
產業時事

返鄉不用類火車!台鐵花蓮「玉里-富里」中斷,交通部砸2.6億趕農曆年前3天通車

918強震重創花東鐵路,其中新秀姑巒溪橋位移最多達1.15公尺,受損嚴重,玉里至富里段還在搶修中,目前仍採公路接駁,交通部長王國材週四(10/6)到立法院進行918震災專題報告時指出,本來工期預估要6個月,現在朝明年1月18日通車為目標。

日期:2022-10-06

產業時事

曾被路人大媽嘆「好好的人,幹麼出來選舉?」蔡其昌憶從政路:我想做一個不一樣的政治人物

雖然對台灣懷抱熱忱,對故鄉充滿使命感,想要擁有改變的力量,甚至堅持初衷,卻是一段很漫長艱辛的過程。

日期:2022-08-24

產業時事

社宅只能住12年 長者憂:到時我還活著怎麼辦? 無殼蝸牛難終老 被遺忘的銀髮居住正義

行政院七月加碼租金補貼,加上既有正陸續興建的社宅規畫、包租代管計畫,盼能解決居住問題。但高齡無殼蝸牛卻很難被照顧到,沒房子的70歲李伯伯就感嘆,「進棺材前,我真不知道自己會在哪?」

日期:2022-08-17

產業時事

345.6億元紓困振興經費來了!護勞工、穩金流、減負擔、助產業等4大面向下手

編按:疫情救命錢來了!根據ETtoday新聞雲報導,為達成「正常生活、積極防疫、穩健開放」目標,行政院推動新一波必要協助措施。根據規劃,此波振興方案分為護勞工、穩金流、減負擔、助產業等4大面向下手,預計發出345.6億紓困與振興經費,並減收101.5億稅收、吸收31.2億的稅負。國發會表示,為協助受疫情影響產業及個人,同時有效穩定國內就業情勢,政府即刻推動新一波振興作為,期達成「助產業」、「護勞工」、「減負擔」、「穩金流」的目標,並兼顧國家經濟與國人生計。

日期:2022-05-26

產業時事

杜絕下一個太魯閣事故!台鐵公司化不能再拖「條例納入營運安全」

今(21)日立法院交通委員會原訂排審逐條審查「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」(公司設置條例),多數立委認為,交通部尚未與台鐵工會溝通、有共識之前,不應該先審草案。加上台鐵工會也預告,將在5月1日勞動節連假期間,發起「合法休假、不加班」活動抗議,約有1.2萬員工參與,恐癱瘓全台九成交通。立委憂心影響民眾權益,呼籲交通部先與台鐵工會溝通後再審法案。

日期:2022-04-21

產業時事

國旅券4/30就到期,還有近半數沒用!能否延期?交通部:剩餘款項會丟這裡用

國內疫情升溫,防疫旅館量能是否充足,交通部長王國材今天表示,由於現在還有五成空房,加上輕症可居家隔離,目前量能仍充足。立法院交通委員會今邀請交通部部長王國材就「疫情下觀光旅遊發展防疫作為及國旅券後續規劃情形」進行專題報告,並備質詢。

日期:2022-04-11

產業時事

釐清資產負債後 未來財務規畫更為關鍵 避免悲劇重演 台鐵公司化不能再拖

2022/4/21編按:立法院今排定審查台鐵公司化草案,但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識,加上工會可能發動五一勞動節不加班行動,多數立委提出程序問題,籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調,有把工會版本和行政院版本做對照,目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡?《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本,也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。

日期:2022-03-30

產業時事

最懂溝通的交長 能否說服工會接受新制 資產負債歧見難解 台鐵公司化還有得談

就任八個多月以來,台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項,但他也清楚,要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織,並不容易。

日期:2022-01-05

財經時事

立院三讀 NCC新增掌理網路傳播業務

立法院會今天三讀修正通過國家通訊傳播委員會(NCC)組織法部分條文,在NCC的掌理事項中,增加網際網路傳播相關業務,包括網際網路內容分級制度、通訊傳播網路設置的監督管理及網路政策的訂定、擬定等。

日期:2021-12-28

產業時事

立院三讀行政院組織法 增設數位發展部

立法院會今天三讀通過數位發展部組織法,明定其掌理的10大事項,包括國家數位發展政策、通訊傳播與數位資源的規劃、推動,及數位科技應用與創新發展環境的建構等。

日期:2021-12-28