匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。為了提供給車主與消費者最完善的優質服務與品牌體驗，台灣奧迪一直以最高規格的標準來經營與所有授權經銷商夥伴的合作關係，將拓展通路據點與提升服務品質列為品牌發展重點，強調以客戶體驗為中心的堅持。為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合Audi集團全球規格的品牌體驗，我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。本次終止一切均依照雙方簽署的經銷商授權契約之相關規定進行，於實際終止前，台灣奧迪並已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限。部分報導表示「短短3年即無預警終止匯豐汽車集團旗下豐仕汽車之經銷商授權」一事與實際情況並不相符，謹此澄清並說明。台灣奧迪保留評論與經銷商關係之任何內容。台灣奧迪將確保與豐仕汽車結束經銷商授權關係不影響Audi 車主及消費者權益，並將妥善規畫以提供目前豐仕汽車各據點服務的車主更優質的品牌體驗。同時，台灣奧迪正在積極尋找台北地區與北桃園地區的新任經銷夥伴，與我們攜手前行。目前全台共有15個台灣奧迪授權新車銷售與售後服務據點，以及5個Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車據點，遍布全台南北城市，將持續為所有Audi Family及消費者提供完整品牌服務。台灣奧迪也在聲明中表示，歡迎更多認同 Audi 品牌理念的經銷夥伴與他們攜手前行。
日期：2023-04-11
龍邦國際興業今日（3/10）指出，已結合其他持有泰山股票共七名股東，將以持有泰山逾50%股數的名義，於112年5月31日上午9時共同召集泰山公司112年第2次股東臨時會，全面改選董事，本案並已獲得證交所同意，程序完全合法。
日期：2023-04-10
肯驛國際是台灣最大的禮賓服務供應商，全台有九成金融機構都是它的客戶；它是如何由一家機場接送公司搖身一變，成為手握食衣住行育樂資源的「禮賓王」？
日期：2023-03-08
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
上市金控2022年整體獲利腰斬，市場關注今年股利配發，根據最新預測，不少金控獲利衰退但仍可望優於預期，可配發現金股息，其中，獲利王富邦金（2881）預估仍可望發出每股2元以上現金股息，換算現金股息殖利率則以永豐金4.6%最高，元大、第一、富邦金也有3.7%至3.8%的水準。
日期：2023-01-28
風青董事長陳福得10年前在市場上跌了一大跤，讓他差點站不起來，而今研發出世界少有的完全絕緣線，切進新能源領域，他準備再度高飛。一家資本額4億元的漆包線小廠風青實業，如何讓比亞迪、華為紛紛找上門、尋求共同研發方案？根據《財訊》報導，故事的主角是陳福得，10年前他發現傳統漆包線的毛利愈來愈低，毅然投入上億元轉向半導體封裝銅導線，卻因不熟悉客戶而跌一大跤，每個月虧損500萬元，連續燒了5年，差點站不起來。
日期：2023-01-16
受韓劇影響，韓式炸雞風潮搭配啤酒席捲各國，尤以先醃再炸搭配獨門醬汁，調味出多元變化的炸雞口味，讓許多韓式炸雞品牌快速在全球竄紅。六角國際(2732)宣布，旗下子公司王座國際與「橋村炸雞」總公司Kyochon F&B Co. Ltd.在首爾橋村總部簽訂台灣地區獨家總代理權，將引進台灣消費者赴韓旅遊必吃的「橋村炸雞」，首店預計在台北開出，勢必將再掀起一波韓式炸雞風潮。
日期：2023-01-13
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日期：2023-01-06
黑松(1234)與崇友(4506)是存股池中兩檔股價低波動、配息穩定的傳產股。我們趁這兩家公司近日召開法說會，檢視了它們之所以業績與股價保持低波動的原因，並探討可能的操作策略。
日期：2022-12-23
