鴻海股價受惠AI伺服器的強勁需求，今年已經飆升63%，周二（14日）站上172元。如今隨著法說會再度釋出對於相關業務的亮麗業績及強力動能，以及2024全年四大業務中雲端網路產品的全年展望是「直線向上」，令外界不禁樂觀預期，股價是否真的會衝上200元。鴻海創辦人郭台銘曾在2016年股東會中宣示，「股價沒有到200元，不會退休」，如今這個目標，似乎有機會在劉揚偉的手中實現。
日期：2024-05-14
鴻海今年以來股價飆升逾六成，主因在於AI伺服器業績成長非常強勁，但由董事長劉揚偉主導的電動車事業，其實表現也不遑多讓。鴻海集團發言人巫俊毅周二（14日）下午在第一季線上法說會，代表未能出席的董事長劉揚偉說明時預告，鴻海代工生產的電動車，可望透過美國客戶2025年亮相，在日本市場也愈來愈多客戶注意。其次，鴻海的Model C電動休旅車（納智捷n7）不僅4月拿下國內電動車銷售冠軍，預計2024全年將出貨上萬輛，並創造百億台幣營收。
日期：2024-05-14
（2024年05月14日）順天醫藥生技（以下簡稱順藥，代號6535）今(14)日舉辦法說會並宣布董事會決議辦理現金增資發行新股及通過新人事任命案，由最大股東晟德集團指派之代表人王素琦女士擔任董事長，總經理由臨床前研發處葉聖文博士出任，原董事長暨總經理林榮錦先生則為展開階段性任務暫時辭任。
日期：2024-05-14
關於《老公怎麼還不去死》這本書，我覺得書名雖然很聳動，但對於某些人來說卻很真實。作者小林美希原本是記者，所以她擅長以採訪報導的方式來論述議題，整本書的開頭，就是引用2014年東京地方法院的判決，有個70歲的阿嬤，毆打79歲的阿公，結果對方不幸過世。故事是這樣的...
日期：2024-05-14
針對國民黨立法院黨團總召傅崐萁所提攸關花東交通等三大法案，民進黨立院黨團認為涉及數兆元，將燒掉台灣一整年的預算，藍白卻想要強行通過，且侵佔行政權。民進黨團總召柯建銘週一（5/13）更是喊話30年老同事、立法院長韓國瑜，希望國會議長能至少守住程序正義，守住民主最後一道防線，維護國會尊嚴，而非柔性配合傅崐萁和黃國昌兩人的主張。「我懇切拜託，就在你一念之間！」週一協商時並未進行到花東快三案就結束，韓國瑜訂於16日下午再次協商，最快本週五（5/17）就能表決。屆時國民黨和民眾黨是否又將以優勢人數通過此案，受到矚目。
日期：2024-05-14
力積電董事長黃崇仁本周赴法國，參加由法國總統馬克宏主持的人工智慧與量子技術圓桌會議，更是東亞地區唯一受邀出席的企業家。這不是黃崇仁第一次見到馬克宏，法國政府接觸力積電等台灣晶圓代工業者也不是第一次。隨著力積電敲定在日本東北及印度的晶圓廠合作案之後，如今是否可能從法國開始，插旗歐洲，都平添外界想像空間。
日期：2024-05-14
由前立委陳椒華召集推動成立的監督施政聯盟，在5月初舉辦城《城市要變好 公民不可少》—溫哥華公民參與機制經驗分享，監督施政聯盟安排旅居溫哥華多年的淨竹文教基金會董事長林聖崇，分享親身參與體驗溫哥華公民參與機制的經驗。除了帶領大家瞭解溫哥華政府用什麼方式推行公民參與、又是如何提升民眾參與意願，以及與台灣做法的差異性，激發大家對公民參與有更立體的想像與實踐，並共同探討如何在台灣推動更多元的公民參與機制，讓自己的城市更進步更美好。
日期：2024-05-14
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨，交通部隨後宣布10項罰款1200元以下的交通微罪不開放檢舉，引發路權團體抗議，強調微罪不代表不造成危害。立法院週二（5/14）三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。
日期：2024-05-14
台股前10大ETF規模已經來到1.69兆元(截至5/10)，佔全體台股ETF的9成，投資人數達660萬人，也佔超過8成ETF投資人。這表示幾乎所有資金與人氣，都集中在這幾檔ETF。然而，投資人挑選ETF時，只是跟著人氣走嗎?還是有其他的評估考量，而目前這10大ETF，究竟誰表現最好呢?
日期：2024-05-14
「近來股市這麼旺，你常在看行情，想必獲利不少吧？」「唉～去年看以巴衝突嚴重，想等等再進場，結果跌幾天就漲到現在了。」「蛤，你的意思是，這幾個月漲成這樣，你都在旁邊看熱鬧？」「別說了，就是越等漲越多，現在買不下去了………。」在餐廳用餐時，意外聽到兩位大叔上述的對話，問話的人滿臉驚訝，沒上車的先生則是懊悔無比。
日期：2024-05-14
