回顧2023年台股ETF市場，多檔高股息ETF報酬率輕鬆打敗大盤，規模與受益人人數激增，在投資市場颳起一陣旋風。展望2024年，高股息ETF還有沒有機會複製2023年的激情表現？在去年繳出最強績效的操盤人分析：「2024年台股企業股息期望不宜過高。」
日期：2024-01-09
預計購買老屋或居住者想翻新通常是遇到了幾種常見狀況：房屋出現漏水、電力系統老化、結構龜裂等，都是建議進行翻修整備，這些對居住品質都深受影響；而另一種情況為「使用需求改變」，例如家庭成員增加，需調整空間來滿足居住條件。因此，居住於老屋成本雖然較新成屋低，但購屋者仍須預期有額外基本設施維護的經費，較為安全，具10年空間設計的專業經驗「貳壹空間設計」林總監建議，最好可以於交屋前進行屋況的了解，魔鬼仍藏在細節裡。
日期：2024-01-09
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日期：2024-01-06
為年輕世代謀取更好的生活！「退休基金制度的改革，影響到個人和家庭未來的穩定和幸福，及世代公平性。如何以具前瞻性和永續的思維，實踐對人民尤其是年輕世代的承諾至關重要。更是領導人應有的責任、義務及職責！」在22日的記者會上，中華民國退休基金協會(以下簡稱退協)向三黨候選人疾呼，人口結構急劇轉變，少子化、高齡化和超單身世代，我國退休金制度已面臨重大挑戰，應正視困境、儘早啟動轉型改革。
日期：2024-01-04
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日期：2023-12-30
台股在周五（12/29）封關，最高一度來到17945點，距離萬八僅差54點，但隨後又翻至盤下，近午盤指數在平盤附近遊走，終場收在17930.81點，上漲20.44點或0.11%，收21個月新高。台股最後2個月搭著外資認錯行情，指數上漲近2000點，甚至超越香港恒生指數，累計全年大漲逾3800點，漲幅約26.8%，居歷年漲幅第15大， 僅次於1999年全年上漲31.63%。而外資今年來買超金額推上2,600億元之上，已搶先2019年買超紀錄，終結連3年賣超態勢。台股重量級權值股台積電（2330）封關收在593元，今年上漲144.5元，漲幅約32%，市值來到15.37兆元，今年來增加約3.7兆元。封關市值衝上56.8兆元，刷新台股在2021年創下的最高市值56兆元紀錄，相較起台股2022年封關時的市值為44.27兆元，大幅增長約12.56兆元，以證交所公布統計到今年11月底開戶人數資料計算，台股1248萬投資人，平均每位投資人大賺百萬元。除此之外，2023年當沖交易買進金額25.41兆，較2022年成長約1成，雖比不上2021年航運股熱潮創下39兆的佳績，但投資收益從2022年的372億元提升到504億元，不過若扣掉證交稅與手續費後，當沖客仍賠錢。以當沖賣出金額25.46兆元乘以證交稅率0.15%來計算，過去一年當沖投資人繳了約382億元的證交稅，手續費折讓以5折估算，付了約362億元給券商，以投資收益扣掉成本744億元後，等於一整年當沖客賠了239億元、以100,259戶當沖戶來計算，平均一戶賠約24萬。
日期：2023-12-29
重電大廠華城電機2023年前11月營收創歷史新高，股價更是1年內飆漲近6倍。對於斬獲佳績，總經理許逸德先解釋了短期因素，表示業績成長動能主要來自台電強韌電網計畫、外銷、綠能產業三大領域，受惠於能源轉型、美國基礎建設等政策，一舉將華城推上浪尖。（編按：2024/3/25收盤785元，較2023年同期股價71.6元已大漲10倍）
日期：2023-12-27
長榮航空再度榮獲教育部體育署「體育推手獎」－贊助類《金質獎》的殊榮，同時也是國內唯一獲獎的航空公司。「體育推手獎」於今(22)日在松山文創園區舉行第15屆的表揚典禮，長榮航空孫嘉明總經理特別出席代表領獎，並由行政院林萬億政務委員親自頒獎，表揚長榮航空多年來熱心支持台灣各領域的選手及賽事，為台灣體壇發展盡一份心力，此外長榮航空長期贊助的「網球一哥」盧彥勳以及自美返台的高爾夫球名將－「奧運銅牌」潘政琮皆親自前來分享這份喜悅，與長榮航空共同見證這別具意義的時刻。
日期：2023-12-25
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日期：2023-12-23
