知名生乳捲店「亞尼克」驚爆關店潮，引發消費者擔憂營運出問題。面對外界質疑，董座吳宗恩週二(2/27)日親自露面澄清，他再三強調，目前公司財務狀況健全，只是營運策略有所調整。
日期：2024-02-27
編按：作者超馬芭樂（王仲麟）被媒體譽為最科學化的投資達人，38歲靠存股、基金、ETF等多種交易工具，運用長期實戰技術創造上億身價，至今退休十餘年。年輕時曾任上市公司採購專員，因公司發生劇變成為「地雷股企業」，部門一夕之間僅剩三人，因此開始長達兩年的「練功」，負責集團下市流程。寫過紓困方案、處理過集團會計、去過立法院做財務報告、面對過黑道討債、寫過企業重整計畫……為了讓公司成功下市，在長達七百多個日子裡，潛心鑽研股票、金融運作機制，養成一看到投資標的就能知道問題、危機、獲利機會的頂尖基本功。這段經歷讓他進入金融圈，短短數年成為年薪500萬、操作資金達32億的頂尖操盤手，更獨創出芭樂戰法，讓他在38歲退休，享受生活，擔任全職奶爸；後來因為孩子長大不再依賴爸爸，開始跑超馬、寫書、受邀上節目等。專長為基金、股票、長線投資、價值投資實戰、趨勢分析等。
日期：2024-02-26
在倫敦這座國際大都市，有錢人的數量及資產規模正以驚人速度增長。超級富豪是這座城市最令人不安也最神祕的存在。他們過著不論在社會、政治或環境層面上，都不具永續性的生活，也成了我們這時代亟待解決的問題。上世紀至今的歷代英國政府蓄意建構一種政經生態系，去支撐匯集於私人手中的極端財富；主政者稱之為「一道能讓大小船隻一起上漲的潮水」。實情是，貧富差距已達到難以想像的地步，倫敦精華地段富人飲美酒、搭名車、享豪宴、著華服的同時，同一區內38%的兒童卻生活在貧窮中。我們對這群富豪的認識少之又少。他們是誰？他們怎麼看待自己，看待別人，看待倫敦？他們錢打哪來？又是怎麼花錢？他們如何與自己的金錢共處？身為倫敦大學金匠學院社會學者的作者卡若琳．諾斯用「腳」探究了這些問題。她走入倫敦街道四處踏查，並匿名訪談富人、富人家屬，以及為這群人效命的服侍者階層等數十名人士，藉此揭開倫敦富豪生活的簾幕。循著金錢在都會中流動的路徑，她造訪了會員制俱樂部、富太太的客廳、投資銀行大樓、離婚律師辦公室、王家地產附近的巷弄……直擊富豪各種不尋常的活動。
日期：2024-02-23
2024/2/21今周刊編按：北市知名補習班分享一對國小兄妹學習成果，一看生活作息表，每天幾乎只睡6.5小時，其他時間都在補習和練琴，連晚餐都是在車上吃，引發媽媽社團瘋狂討論，究竟我們的教育要提前學習到甚麼程度？－－－－－－－－－對我而言最近最熱鬧的社團，就是擁有18萬人的小一聯盟了。裡面的熱鬧的程度，不亞於過去我潛進去的股票自救會社團。（原文刊載於2023/11/5)
日期：2024-02-21
雖然到了關節不時會吱吱作響的年紀，但在30歲以前，減肥是必須的，在健康方面我很嚴格地控管自己。但是在我經歷過「不如死了更好」的經驗之後，我在許多面向都變得亂七八糟。之前也是因為患有憂鬱症，所以不斷地服藥，但是當精神上受到創傷後，憂鬱症的症狀就更加惡化了。
日期：2024-02-20
今周刊編按：自去（2023）年葉門叛軍「青年運動」發動襲擊以來，紅海危機至今仍未見解方，如今再傳出一艘疑似英國散裝貨輪遭飛彈命中，船上人員棄船逃生，而這也是首次有商船在紅海因遭襲而棄船。即便如此，散裝輪業者裕民（2606）、慧洋-KY認為，紅海危機啟動拉貨潮，新一波原物料需求來了，對散裝運價將迎來新一波補漲效應。至於貨櫃海運部分，長榮海運（2603）則指出，今年海運市場變化非常大，除了缺櫃、塞港問題，美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）也即將續約，成為今年貨櫃海運的三大問題，牽動運價。
日期：2024-02-20
孫太前幾日接受一個Podcast節目的邀請，當時主持人詢問：小資族本金這麼少可以存股嗎？引起我的共鳴。
日期：2024-02-19
鴻華先進（2258）去年11/20在創新版以每股50元掛牌上市，不只沒有蜜月行情、甚至跌破發行價後一路走跌，原本試圖在43元附近橫盤整理，最終卻仍持續破底，2/15開紅盤依舊苦吞第3根黑K，下跌0.3元收在39.7元，續創新低，短短不到3個月就跌掉2成。究竟為何鴻華股價如此不振？或許與n⁷遲遲未能量產交車有關。據了解，目前n7僅少量交車給公司內部員工。業務端透露可能要到3月才能陸續交車。另外，原各界期待國外車廠代工單到手，目前也未見消息略有關聯。
日期：2024-02-15
