大部分的銀行都喜歡薪資固定，任職於百大企業或公務人員等這類收入明確的客戶。那如果買方是現金收入怎麼辦？例如：現在很流行的網拍、網購，或是市場擺地攤的，甚至是臉書直播主、優土伯實況主等，這時候就必須確認客戶的收入有沒有存到銀行裡？存進去後每個月有多少盈餘在戶頭？我遇過很多客戶喜歡膨風，講得很水氣（台語），一邊嘴歪臉斜，一邊用鄙夷的眼神跟我說：「我每個月收入都30幾、40萬左右，要貸款幾百萬應該沒難度吧？！」
日期：2023-11-23
今周刊編按：美國10月消費者物價指數（CPI）年增率3.2%，低於預期，美股周二（11/14）3大指數齊漲，道瓊勁揚489.83點，標普500、那斯達克指數創半年來最佳表現，台積電ADR同漲2.6%，帶動台股周三（11/15）以上漲123.91點、17039.82點開出，隨後大漲逾220點，一舉突破萬七。台積電（2330）股價一度上漲11元來到583元，創7月中以來新高，短線自9/27最低點516元反彈至今，漲幅已達13%。AI族群廣達（2382）與緯創（3231）均飆升超過2%。台股終場上漲213.07點或1.25%，來到17218.78點，成交額3780億元。台積電上漲9元來到581元。三大法人買賣超部分，外資買超高達 469.4 億元，為史上第5大、今年第二大紀錄，自營商買超 7.31 億元；投信翻空賣超 36.15 億元；三大法人合計買超 440.55 億元，若是外資持續站多方，預估11月即可挑戰今年高點17463.76點，甚至萬八大關。台幣匯率收盤則是狂升2.22角，為9個半月最大，收盤收在32.108元創近2個月新高。
日期：2023-11-15
美中科技與貿易戰以及新冠肺炎疫情，導致全球供應鏈重新洗牌，從長鏈快速向短鏈發展的趨勢明顯，許多區域供應鏈中心因此崛起，供應鏈移轉成為各行各業眾所關注且不得不面對的熱門議題。
日期：2023-11-15
擁有超過45萬受益人，上市僅150天規模就突破千億大關的00929，第5次配息金額已經公布，每受益權單位預估配發0.11元，除息日為11月21日，投資人若想參與該次配息，最晚須11月20日前持有或買進。以評價日10月31日淨值17.01元計算，預估單次現金殖利率約0.65％、年化殖利率約7.76%，算是相當迷人的。
日期：2023-11-09
美國商務部公告第三季國內生產毛額（GDP）年增高達4.9％，跌破專家眼鏡。貨幣緊縮效果使多數中小企業受害，大型企業卻幾乎沒受到影響；經濟增長的果實預期將分配更不平均。
日期：2023-11-08
今周刊編按：台股週四(10/26)面臨萬六保衛戰，創下5月以來波段低點，週五(10/27)由台積電(2330)及金融股領軍，盤中一度大漲逾百點，惟漲勢收斂，終場上漲60.87點，收在16134.61點，成交值2112.63億元，周線連二黑。觀察3大法人動向，外資賣超91.58億元，呈現連11賣，自營商同步提款19.39億元，投信買超26.51億元，為連7買；3大法人合計賣超84.46億元。
日期：2023-10-27
(今周刊1400)離岸風電潛力場址階段因疫情、戰爭陷亂流，今年站穩腳步漸入佳境，但為了避免再發生棄標狀況，經濟部試圖解決廠商詬病多時的規模、國產化問題。
日期：2023-10-18
消防法規又有新制度！今年（2023）九月一日起，台北市〈火災預防自治條例〉修正條例正式上路，凡是樓地板面積達三百平方公尺以上的特定場所，火警信號與警報設備必須具備連線通報能力，確保在異常信號發生的第一時間，即時通報消防局與第三方連線業者。
日期：2023-10-11
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
曾有一次錄影，一位偶像團體出身的藝人跟我說，「複利只是行銷話術，我根本不相信複利，我自己就是血淋淋的受害者！」一聊之下，才發現，早年他選錯股，最後不是變成雞蛋水餃股，就是慘遭下市，算一算，賠了至少上千萬元。所以，很明顯的，不相信複利效果的人，幾乎都是投資經驗欠佳，或者缺乏耐心，無法用時間來驗證複利。
日期：2023-09-27
