警察殉職、值勤爭議,王惀宇總不避諱振筆批判背後的結構困境。他的洞見集結成書,9萬餘字,不只寫給民眾或警政高層,更是為7萬名警察而寫,為基層團結踏出第一步。
日期:2023-02-22
土耳其、敘利亞邊境2/6清晨發生芮氏規模7.8強震,截至2/13已一周,罹難者人數已經達到3.3萬人,救災工作仍在持續進行中。台灣搜救隊配合土耳其救災規劃,2/12撤離災區、2/13抵達伊斯坦堡。外交部和賑災基金會周一(2/13)表示,安排長榮航空專機前往土耳其伊斯坦堡,接回台灣國際搜救隊全體130名隊員、5隻搜救犬及救援裝備。為了妥善運用去程空機,經賑災基金會協調,將17.6噸物資,由該專機運送至土耳其,交由土耳其政府指定的境外震災物資接收方–安卡拉省府「安卡拉社會團結及互助基金會」(Ankara Governorship Social Assistance Solidarity Foundation),以協調土耳其災難緊急應變總署(AFAD)運往災區。
日期:2023-02-13
一戶18億號稱「耐震可比核電廠」、2500年都不會倒的豪宅陶朱隱園,先前曾有探索頻道(Discovery)製作《建築巨擘》節目,帶大家一窺豪宅內部;也因為公設規模大,需有專業人員維護,據悉管理費暫定每坪500元到550元,以一戶300坪、一坪550元計算,一個月管理費16.5萬元,一年約198萬元。近日有民眾在知名徵才網站發現,某保全公司刊登急徵保全職缺,工作地點在台北市信義區、業主為威京集團,因此推測應該是陶朱隱園在徵保全;然而,有人認為其薪資待遇開出月薪4萬5、288小時排休6至7天,換算下來時薪才156元,覺得性價比太低。現行基本工資每月為新臺幣(以下同)26,400元,每小時基本工資為176元。前者係指按月計酬者,且依法定正常工作時數上限(現為40小時)履行勞務之最低報酬。根據勞基法規定,其實保全業工資有特別列出相關法規,究竟該怎麼計算才知道有無違法?
日期:2023-02-02
國內本土疫情持續,若民眾短時間內二度確診或是再次快篩陽,普遍防疫險大多只理賠一次。不過,去年勞動部表示,若經醫生判定為二次確診而須居家照護,自不能工作之第四日起,可以再次請領傷病給付。勞動部勞動條件及就業平等司長黃維琛表示,勞工若經由醫師判斷為二次確診之後,同樣可以依照相關規定,在居家隔離期間請的病假,併入住院傷病假(二年內合計不得超過一年)計算,雇主應給假、不得扣發全勤獎金。疫情指揮中心統計,台灣目前新冠肺炎疫確診人累計948萬人,而勞工輕症確診居家照護期間可請領的勞保傷病給付,截至農曆年前,已有逾180.6萬勞工提出申請,勞保局已核付153.9萬件,平均每件核付金額2,770元。
日期:2023-01-29
今年農曆春節連續假期長達10日,在返鄉團圓及出遊之餘,若有時間的話,建議人資夥伴可以好好思考下述五大問題,為年後開工做最完整的準備。
日期:2023-01-18
下周五(1/20)就要過農曆春節了,許多人都想趁這時候好好休息,不過也有人因為工作性質的關係需要上班。根據勞基法規定,除夕至初三為國定假日,因此雇主應依法給假並給薪,若這4天遇到勞工例假或休息日,勞雇雙方就要協商補假,雇主若徵得勞工同意在國定假日或休息日出勤工作,出勤工資就要加倍發。
日期:2023-01-11
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,不排除春節連假罷工,先前有員工透露,公司寧花2倍薪水找派遣工支援,也不願意給正職員工合理待遇,讓辛苦賣命的員工看了相當心寒。根據中時新聞網報導,長榮航勤回應,派遣工是彌補暫時性人力不足需求,其薪資不含勞健保及退休金提撥與其他福利,與正職員工相比有失公允,長榮航勤仍以照顧正職員工薪資福利為首要。長榮航勤勞資僵局在一番協商溝通後,公司決定加發獎金4萬,如果春節期間出勤一天再加3000元,但長榮航空企業工會認為,內部長期問題一樣沒解決,恐怕日後還會再以罷工抗議的方式表達訴求。星宇航空董事長張國煒,曾於2022年7/7出席星宇航空夏令營時,親自揭開外界對航空業的各種想像以及神秘面紗。如果你有航空夢,想進入航空業打拚,他強調,航空業沒有休假,每天有各式各樣的挑戰、要付出很多努力,對這個行業就要深入了解、努力學習,千萬別像一般航空迷,面試說想要環遊世界,否則「會被我刷掉」。(原文刊載於2022/7/7,更新時間為2023/1/8)
日期:2023-01-08
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,遠低於同集團長榮海運45個月、長榮航空3個月,部分員工自發性發起元旦依法休假不出勤。長榮航勤董事長陳有玉周五(1/6)召開內部員工溝通會,對於基層提出的4大訴求,仍沒有達成協議,坦言若要比照長榮航空,是絕對發不出來的,「總不能借錢去發年終」。對此,長榮航勤周六(1/7)表示,為體恤員工整年度的辛勞,決議在過年前再發放激勵獎金每人4萬元,且延長加班除原有加班費外,每兩小時可再領250元,春節期間除了原先規畫發放的紅包外,再提供春節連假出勤獎勵,換算下來每天可領3千元獎金。
日期:2023-01-07
「依據行政院人事行政總處公布的2023年辦公室行事曆,春節假期長達十天,但必須在1月7日、2月4日週六補上班,本公司如此公告後,卻有員工反映強迫他們補班違法,難道照著政府行事曆出勤也會違法嗎?」一位人資主管訝異不解地問我這個問題。
日期:2023-01-06
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,元旦連假集體請假,導致航班被癱瘓、機場大亂,雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務,不過長榮勞資僵局未解,華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工,2大航勤若聯手起來,即將到來的春節、228連假,機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露,公司寧願花2倍薪水找派遣工支援,也不願意給正職員工合理待遇,讓辛苦賣命的員工看了相當心寒,更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑,為什麼台灣企業不像國外談定年薪,反而要沿用沒有保底的年終獎金,像「施捨的」導致員工失去保障?
日期:2023-01-03