鴻海(2317)今天宣布,已參與美國一家鋰金屬高能量密度電池公司SES(Solid Energy Systems)的PIPE增資案,希望透過核心技術及資金股權合作,發展次世代電池。這項投資案也符合鴻海集團佈局電動車關鍵技術的策略,進一步投資訊息將待相關程序確定後,依規定發布,惟鴻海並未透露投資金額。
日期:2021-07-14
鴻海 (2317-TW) 集團旗下台灣夏普今 (1) 日宣布,收購本土美妝連鎖通路品牌美華泰 MIRADA,跨足美妝百貨市場,搶攻一年 600 億元的商機,後續美華泰也將朝日系時尚生活百貨的購物平台逐步轉型。
日期:2020-07-02
鴻海將在今日(6/11)下午舉行法人說明會,超過百位法人會湧入土城總部,聆聽鴻海對美中貿易戰、蘋果和華為等客戶的訂單是否產生變化,以及未來如何安排接班布局,而這也是小股東關心的事。
日期:2019-06-11
只要花不到200美元在網路上買二手設備,再經過幾個設定步驟,就能把一台要價新台幣300萬元的特斯拉偷走。這聽來不可思議的情節,卻可能真實發生在你我的生活中。
日期:2021-03-03
鴻海於5月12日公告擬配息每股4.2元,以現金股利配發而言為歷史次高。預計發給股東股息總金額達新台幣582.24億元。若盈餘分配案獲鴻海股東會通過,預計創辦人郭台銘起碼有56.35億元入袋。
日期:2020-05-26
鴻海(2317)在周一(10/30)台股爆出13萬張大量,終場大跌3.77%至94.5元,創下兩年多來新低。累計從本月17日至今,鴻海股價已經跌掉12元,接連跌破周線及月線,市值也縮水至1兆3100多億台幣,退至台股市值第三位,把第二名寶座交給聯發科(2454)。鴻海特別在今天傍晚發聲明表示,「目前市場對於鴻海集團的營運有許多的臆測,影響資本市場的運作。鴻海經營團隊對於各項業務均有充分掌握,也持續與外界溝通說明本司的立場以及經營現況」。「集團目前運作正常,呼籲外界對於鴻海的營運應有信心,並且勿傳播謠言。」
日期:2023-10-30
台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒(FCA)建立合資子公司(各自持股五成)進軍電動汽車市場後,鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書,「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司,對此鴻海也強調新合資公司,並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期:2020-02-07
一樁震驚台灣與日本業界的人事案,為什麼可能是鴻海造電動車實力「再進化」的關鍵?關潤,這位日本汽車人,未來將如何翻轉這家手機代工霸主的造車思惟?
日期:2023-02-08
鴻海(2317)創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車,在鴻海科技日上亮相,這意味郭董多年來的造車大夢,終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法,他至少從2014年就動念研發自家的電動車,還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折,但鴻海自造電動車的夢想並未消失,還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後,成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前,或許還有一個重要的緣由,就是在2008年,當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作,開啟了雙方合作關係,甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期:2021-10-18
鴻海(2317)昨(3)日深夜宣布,出資約48億台幣(5億6250萬里亞爾)與沙烏地阿拉伯公共投資基金(Public Investment Fund,PIF)合資的沙國第一個電動車公司CEER正式成立,鴻海持股8.2%,並在董事會的八席董事中佔一席,由鴻海董事長劉揚偉親自擔任。CEER將運用德國寶馬(BMW)授權的零組件技術,鴻海負責開發電動車的電子電氣架構,並在智能座艙、智能網關和自動輔助駕駛技術領域提供工程產品服務。CEER的每輛電動車都將在沙國設計和製造,並按照全球最高規格的汽車品質和安全標準做測試,首波CEER品牌電動車預定2025年上市。
日期:2022-11-04