1月1日台鐵公司化，此前交通部長王國材曾說，台鐵資產總額雖約8千億，但如果能夠不受法規限制、積極活化土地資產，那麼這個8千億的數字該可乘以5倍。換言之，如今的台鐵，稱得上是有4兆身價潛力的地產王了。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
「我的老闆會用眼神緊盯我的胸部，這是不是職場性騷擾？」民國105年間，一家小型企業女性業務助理A小姐到縣政府投訴她的男性老闆B先生涉嫌對她職場性騷擾。「不適當的凝視」會構成性騷擾？
日期：2024-01-30
「我們公司有一位業務同仁，在公司待了32年，是適用舊制退休金制度的勞工。最近申請在1月31日退休，公司依照勞基法規定，以他退休前六個月的經常性薪資70000元為平均工資，計算退休金315萬元給他，但他拒收，表示要把12月底領到的年終績效獎金42萬元計入退休金基數，否則就要把公司告上法院。請問年終績效獎金必須納入退休金基數計算嗎？」一位原物料銷售公司人資長問我上述問題。
日期：2024-01-08
基隆市港西國小楊姓退休校警，在學校工作近20年，但退休只拿到41萬，因市府未經他同意將勞退金改為新制來算，他不服提告向學校追討，基隆地院法官認定他不只巡守校園，還負責國小操場、花圃雜草清除與花木修剪，符合「工友」的工作適用舊制，判決學校應依舊制給付差額近56萬勞退金差額。
日期：2024-01-06
偏鄉孩童、獨居老人這些處在台灣角落，最容易因距離而被忽略與犧牲的一群人，因為有了微光行動協會的服務，打破距離限制，串聯政府、不同於公益組織和企業社會資源，讓愛得以在偏鄉流動，成為一座助人助己的橋樑。從陪伴、傾聽運將需求到培力司機，微光開啟司機第二專長，可斜槓成為照服員、導遊，建構社區支持系統讓在地人服務在地人，用一台車養活偏鄉所需且開創更多可能性，包括偏鄉長照專車接送、協助獨居長者採買生活用品、居家照護服務等，讓邁向超高齡化的台灣，每一個大小需求都能不漏接。
日期：2023-12-20
前言：台東公東高工2023年因財務困難，被國教署列為「專案輔導學校」引起各界嘩然，因為公東高工不僅是台東少數僅存的技職學校，在校學生有65%為經濟弱勢或學習弱勢。公東高工嚴格的「實作」教育，曾成功孕育出多位國手、技工與產業老闆，今周刊「技職培力翻轉人生系列報導」，第一手記錄公東高工如何幫助更多需要被拉一把的孩子，讓來自弱勢家庭的孩子也能翻轉人生。
日期：2023-12-14
日系車廠在大陸市場先後遇到危機，繼豐田合資企業廣汽豐田裁員千人之後，廣汽本田宣布裁員900人，廣汽三菱也早在9月退出大陸市場，並停止在大陸生產汽車，原有的產線將由新能源車品牌埃安接手，在大陸電動車強勢崛起的背景下，日系傳統車廠的狀況相當慘烈。
日期：2023-12-04
台灣醫療科技展今（30）日登場，友達、群創等面板大廠攜旗下小金雞與合作夥伴，紛紛端出最新醫療產品，涵蓋3D手術影像、中醫、牙科設備與解決方案，進攻醫療科技市場。
日期：2023-11-30
為了以錢賺錢，得需要先有「錢」。為了賺取這筆錢，要將勞務所得的價值最大化，而為了提高勞務所得報酬率所需要的節流，實在讓人覺得無聊又不方便。比起「節流」，我更偏好「合理的消費」這個詞；如果說節流一詞其節省的概念較強的話，合理的消費更接近「有效使用金錢」的概念。
日期：2023-11-29
