捷兔的補課時間：難得的好路——楓樹湖步道完全了熊空，哈盆，桶後三大越嶺古道，這個禮拜換個輕鬆一點的，我們決定到前一天台北捷兔的天元宮到楓樹湖的步道。
日期：2023-10-15
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
台灣最美的古道：哈盆。記得十幾年前，台北捷兔設計了一條從福山植物園一直跑到烏來的A到B的路線，我只覺得跑得很累，路上風光沒有留下痕跡。這次趁著中秋長假，阿斌帶著我們從烏來的卡拉莫基古道，走到崙埤部落的路線，這個時候用走的，終於真正領悟到台灣原始古道山徑之美。
日期：2023-10-02
開箱2024總統大選候選人的婦女政策！賴清德、侯友宜、柯文哲3位總統候選人，週二(9/26)應台灣女董協會邀請罕見同台，3人分別發表各自的婦女政策。「未來副總統人選，我會優先考慮女性。」民進黨總統參選人賴清德說，如果有機會領導國家，未來內閣成員會希望有三分之一是女性！侯友宜則表示，未來要讓女性得到更多照顧，生育能獲得6個月投保薪資全薪的補助，目前是8成，等於未來政府要再補助2成。而柯文哲則是承諾，未來各機關的工作委員會，一定要有三分之一的女性。
日期：2023-09-27
響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
這個禮拜的台北捷兔輪到比基尼當兔子，上個禮拜交接的時候，比基尼說如果大家跟著他一起穿比基尼，不但不要交200元，他還要給200元，結果這個禮拜的捷兔出現比基尼大軍。
日期：2023-09-03
父親節台北市要發錢囉！台北市8月重啟發放重陽節敬老禮金1500元，符合資格的55萬名長輩，在8/8至9/7可持敬老卡，在各捷運站悠遊卡加值機、4大超商等以卡領取，後續也有現金匯款、區公所指定地點及時間領取方式致送，人瑞則是由各區公所里幹事到府致送！
日期：2023-08-30
今年5月，青花驕中山北店新添「阿嬤級」生力軍，72歲的沈淼萍負責內場廚務。她曾在國外做過銀行行員、擔任董事長秘書直到65歲退休回台。為重拾生活目標加上體力允許，選擇二度就業，從火鍋食材擺盤、洗菜學起，經過年輕同仁的協助，現在10分鐘就能迅速完成火鍋擺盤、快速出餐。
日期：2023-08-14
捷兔真的沒有想像中那麼容易！旅居德州的臉書好友Sam Yu，他是小海䐁大鯨魚教育訓練的負責人，他透過FB說回台灣要來跑捷兔！我要他上網查詢台北捷兔的集合地點，這個禮拜他真的來跑捷兔。
日期：2023-08-13
日頭赤炎炎，每天有200萬搭車人次的台北捷運車廂，日前有網友發文抱怨，冷氣不涼，空氣中瀰漫汗臭味，質疑是經濟部限溫令所致。不過能源局強調，對20類場所的規範，沒有包括捷運車廂內的溫度。對此，台北市長蔣萬安日前在臉書宣布，將北捷夏季冷氣溫度調降，非尖峰時刻24度、尖峰時刻23度，預估每月電費將增加200萬至250萬，蔣萬安周四（8/10）受訪強調，運量的確有增加，「相關的費用，我們都可以支應」。
日期：2023-08-10
