電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
今年蘋果一次發表四款支援5G的iPhone 12手機，細究零組件供應鏈變動幅度雖不大，卻發生頗為微妙的變化。這種微妙的變化所產生的效應，至少將牽動到二○二一年一整年的「蘋概股」投資方向，乃至於台灣高科技產業明年整體氣運，值得好好梳理一番。
日期：2020-10-21
武漢肺炎堪稱是2020年台灣電子業的第一隻黑天鵝，甚至可能是最大利空，但記憶體大廠華邦電子總經理詹東義認為，最大變數並非各家業者的中國產線受疫情影響而中斷，「而在於需求面，也就是今年大家是不是還願意消費，拿錢去買各種3C產品」。他也認為，從2003年SARS經驗可看出，DRAM市場在下半年表現會比上半年好，而武漢肺炎對於電子業中國供應鏈的影響，「就要看未來兩周（疫情）變化，大家應該要靜下心來好好觀察」。
日期：2020-02-07
隨著美中貿易戰況越來越激烈，「搶地、搶人、搶時間」成為這波台商回流潮目前的最佳寫照。誰能越快將工廠搬回台灣、越快將中國產能做轉移？誰就能站上中美貿易戰的勝利置高點。然而，在這場講求急速應變的遷徒戰役裡，有一家公司扮演關鍵角色，甚至超過九成台商返台蓋廠第一指名找它助陣，它就是──台灣預拌混凝土龍頭廠國產建材實業。
日期：2019-09-12
股王大立光今天(7/17)傳出要退出布局逾五年的車用鏡頭市場，並已通知汽車鏡頭客戶，現有機種生產完後就不再供貨，包括特斯拉（Tesla）下單也遭「婉謝」。大立光將集中資源衝刺手機鏡頭，至於近年積極切入車用領域的亞光、佳凌、今國光，由於少了大立光這個勁敵，股價開盤都以大漲回應。
日期：2019-07-17
過度倚賴中國普天，使得上櫃公司華美、英格爾總計共有超過四十六億元的逾期應收帳款，極有可能有呆帳損失。這一年來，這兩家公司發生了什麼事？
日期：2017-11-29
AI、物聯網等消費性電子產品對動態隨機存取記憶體（DRAM）需求大增，加上全球大廠逐漸退出利基型DRAM市場，對台廠無非是一大利多。
日期：2021-04-14
