雲豹能源出售子公司兆洋給英國商，引發政府大量推廣綠能的背後，可能成為外資來台「掏金」溫床的疑慮。雲豹創辦人張建偉接受訪問強調，太陽能轉售交易，時有所聞，不僅不必擔心外資大舉投資，更要藉此擴大綠能案場，朝2025綠能佔比兩成為目標。
日期：2019-11-08
推動臺灣再生能源發展 建立臺灣新產業鏈。為實現非核家園目標，經濟部規劃在二〇二五年前達到再生能源占比達二〇％的政策目標。而繼「陽光屋頂百萬座」計畫之後，經濟部能源局近來著重發展「離岸風力發電」。然而臺灣過去並沒有相關產業的投入經驗，如何在這個起跑點上急起直追，補上能源轉型過程中所需的能源缺口及建立相關產業呢？
日期：2019-10-16
十年前，國際航運市場低迷，台船撐過了全球船廠倒閉潮。但台船董事長鄭文隆很清楚，要永續地發展下去，必須走出新路，因此訂定了多角化經營的目標，配合政府積極推動的離岸風電政策，台船希望為台灣創造出本土的海事工程能量。
日期：2019-10-03
台船子公司台船環海（CDWE）日前於董事會中，通過由民進黨幕僚出身、28歲的經濟部綠能科技產業推動中心副執行長鄭亦麟出任董事，消息一出，引發外界質疑；對此，經濟部國營事業委員會發表3點聲明，強調鄭亦麟是「適當人選」。
日期：2019-09-06
面對全球暖化影響，各國愈漸注重再生能源的推動與落實，《今周刊》於 6 月獨家直擊丹 麥風場最新的發展，今(20)日舉辦第三屆轉型能源綠色經濟國際論壇，邀請到被稱為「丹麥風 機之父」的 Henrik Stiesdal。
日期：2019-08-20
上週基隆市長林右昌邀我到基隆看一下他的市政建設，主要行程是「和平島考古巡禮」，我心想，我又不是考古文化學者，怎麼一開始就請我看這個？
日期：2019-07-15
國際航運市場低迷，造船大廠台船營運陷入低谷，一七年虧損高達五十八．八億元，二度就任台船董座的鄭文隆，要從三大面向帶領台船徹底翻身、力拚轉虧為盈。
日期：2019-02-20
國營企事業的董總都由政府指派，中油、台電、台鐵等皆是如此，但納稅人竟無法監督其經營績效，造就了「所有權人的缺位」的怪現象，也讓國營企事業沉痾越重。
日期：2019-01-30
近日傳出離岸風電開發商不滿躉購費率調降，外商沃旭能源發函台廠停止執行合約，投下震撼彈。今（23）日經濟部長沈榮津親上火線，與財信傳媒董事長謝金河進行對談，表達政府推動離岸風電這項全新兆元產業的決心，沈榮津更喊話希望過去被抹黑的開發商，應該積極與社會溝通，「讓大家能從誤解變了解，擁抱風電產業。」
日期：2019-01-23
