有全國人才發展奧斯卡獎美譽的「國家人才發展獎」，今年邀得行政院院長陳建仁頒獎17家脫穎而出的單位，陳建仁致詞表示，勞動部積極培育人才，把人力資本化為智慧資本，人才正是臺灣能夠超前部署產業環境與展現傲人國際競爭力的關鍵資源，打造了厚實國力的基礎。
日期：2023-12-15
看準2023年國人前往日本的比例是日本來台觀光客的5倍，且機場接送市場穩定成長，飯店業者敦謙國際在今年8月買下「台灣快綫VIP機場接送」多數持股，「台灣快綫」創辦人兼總經理楊翊軒表示跨業聯手，該公司可望提高40%營業額，希望藉由雙品牌在台灣與日本的佈局，提供國人從兩國兩地的接送機、飯店住宿到包車旅行，一條龍式的順暢體驗，下一階段則要進軍港澳中市場。
日期：2023-12-13
好一陣子都沒寫搭車的故事，一部份是因為沒聽不到有意思的對話，再來就是天氣好，自然搭車的機會就少了，這告訴我們「大數法則」的重要性，如果有當業務的讀者要特別記住這個法則。
日期：2023-12-13
AI人工智慧的ChatGPT去年底橫空出世，短短二個月吸引全球超過一億活躍用戶數，催生者Open AI創辦人暨執行長奧特曼造訪台灣時表示，新科技的開發初衷是希望通過人工智慧，將人們從枯燥工作中解放，進而從事更需要創造力之任務。科技革命為人類社會帶來巨變，越來越多公益機構積極擁抱新科技工具，以更有效率與創新模式解決社會問題，不論是社福資源重分配、偏鄉弱勢族群保護到跨國援助議題，都能成為最佳實踐場域。
日期：2023-12-07
當前的自駕系統大多仍是等級1-3，嚴格來說算是「自駕輔助系統」，駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展，日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。
日期：2023-12-06
「你覺得最困難的自助旅行經驗是什麼？」毫不猶豫我會說：「帶爸媽去旅行！」這不僅是勇敢，還充滿冒險精神。
日期：2023-12-06
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
大女兒覺得讀書沒意義，他讓孩子放膽休學去蘭嶼打工；大兒子離家出走失聯三天，他竟能心平氣和地領人回來；還有辦法讓小兒子短時間成績猛進，同時保有對學習的熱情？《放手，不放養》作者許恆嘉為東海大學博雅書院思維探索導師，藉由本書，分享並記錄三個子女的教養過程和學生的成長故事，希望從這些珍貴的經歷與探索過程，讓我們理解「放手」的真義，也期待給每個父母親做為培育子女的參考，協助父母找到那條難以拿捏的界線。
日期：2023-11-24
藍白郭週四(11/23)會面不歡而散，宣告藍白合破局，民眾黨總統參選人柯文哲當晚即宣布，今天週五(11/24)上午11點直接前往中選會登記。上午柯文哲與副手搭檔民眾黨不分區立委、「新光公主」吳欣盈一同現身，現場喊出「最好選擇(哲)，台灣會贏(盈)」的口號，柯文哲也對吳欣盈說：「和我義無反顧拚一次」。柯文哲說，2014年在大家不看好的情況下選上台北市長，「我發現10年來大家對我期望越來越高」；自從宣布參選總統後，他說自己從基隆到屏東傾聽各地聲音，發現「柯文哲應該是台灣的柯文哲」。「從沒想過站在民進黨的對立面，但為下一代必須挺身而出，身為在野黨領袖，必須團結一切可團結的力量」，柯文哲表示，10年來台灣人不敢勇敢做夢，被逼著遠離原來夢想，台灣正面臨很多挑戰，少子化、高齡化、勞動力負成長，缺水缺電缺工缺人才，勞保即將破產，「這已不是我們期望的未來」。柯文哲也說未來願景：「必須脫離藍綠泥淖，實現民意價值、改善勞動條件、延長義務教育、落實居住正義，確保能源供給穩定並且實現財政紀錄」。副手吳欣盈接受媒體訪問，她先是感謝柯文哲對她在立院的肯定，未來希望透過自己的經濟、國際觀提供給民眾黨；距離大選只剩50天，吳欣盈也說會把「1天當5天用」，讓民眾黨更茁壯。身為新光集團掌門人吳東進的大公主吳欣盈，上屆選舉被列入民眾黨不分區立委候選人，不少人認為她是玩票而已，也搞不懂她為何要沾惹政治？2020年吳欣盈接受今周刊專訪時曾透露，香港「反送中」事件是她決定從政的臨門一腳。
日期：2023-11-24
AI晶片教父、輝達（NVIDIA）創辦人黃仁勳身價破兆台幣，現在多由司機開賓士（Mercedes-Benz）EQS電動車代步，但他日前在Podcast節目透露，其實自己心裡最難忘的愛車是Toyota Supra，那是他人生中最重要的回憶。但也因為Toyota Supra，讓他一度面臨人生重大「恐怖難關」，黃仁勳表示現在自己幾乎不被允許開車，而會選擇賓士（Mercedes-Benz）EQS電動車也與輝達有關。
日期：2023-11-23
