美中科技與貿易戰以及新冠肺炎疫情，導致全球供應鏈重新洗牌，從長鏈快速向短鏈發展的趨勢明顯，許多區域供應鏈中心因此崛起，供應鏈移轉成為各行各業眾所關注且不得不面對的熱門議題。
日期：2023-11-15
海洋保健聖品「南極磷蝦油」，為何近年來在全球迅速崛起，成為健康營養的焦點？由於南極磷蝦油富含Omega-3脂肪酸、磷脂和膽鹼及蝦紅素等重要成分的磷蝦油，不僅有助於提高營養的吸收和運輸，學研界對磷蝦油的相關研究，已超過50多篇人體實驗證實，磷蝦油對人體健康的有多種益處，包括對關節、眼睛、運動表現以及樂齡保健。
日期：2023-11-08
當鐘聲敲響62歲的時刻，即將踏入退休的大門，我們心中充滿了期待和忐忑。對於這即將到來的時刻，有一個問題似乎困擾了每個人，那就是「那筆退休金該如何規劃？」
日期：2023-11-06
全球市場的開放和科技工具的快速進步，不僅推動了新興產業的蓬勃發展，也同時改變了人們過往的生活與工作型態。儘管這樣的趨勢為人們帶來更多職業選擇的機會，新一代青年卻同時面臨前所未有的競爭壓力和挑戰，特別是那些在體育競技場上拚搏勝負的運動員，如何成功地迎接場下的職涯新階段，更是許多人關心的議題。
日期：2023-10-27
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
愜意的午後，三三兩兩的人們坐在戶外舉杯，享受著美國加州的陽光跟美酒。很難想像，這個葡萄酒產量占全美國八成的酒鄉，其實正面臨著百年來最大的氣候挑戰。
日期：2023-10-11
占地七千平方公尺，橢圓形立體外觀，被數千片太陽能板完全包覆，有如穿山甲的鱗片。這顆發電的光源之石，作為風機運維中心，還能供電自用，也可回饋電網，並即時顯示各項再生能源發電數據及運行狀況，未來更可實際作為綠能教育場域。這有如科幻電影般的場景，最快於二四年底就能在彰化濱海地區實現。
日期：2023-09-28
提到「久病床前無孝子」這句話，傳統上的認知與理解認為；父母病重臥床時間太久，就算子女再好、再孝順，遲早都會厭煩，而無法持續盡心照料臥病在床的父母。這種現象對於現代家庭結構的子女而言，實在太沉重了！
日期：2023-09-26
蘋果秋季發布會登場，iPhone正式擺脫Lightning和「瀏海」，相機和處理器大升級；在Apple Watch則推出兩指操作模式，並達到淨零碳排。
日期：2023-09-13
