長榮航空機師爭取加薪，桃園市機師職業工會18日到交通部抗議，提出加薪20％、外站津貼調漲至每小時6美元、停止聘僱外籍正機師等三訴求，並揚言22日起發起罷工投票，恐影響明年春節航班；長榮航罕在駁斥，此指機長近8年月薪已調升近10萬元，機師公會說法扭曲事實、造成勞資對立，長榮航無法認同。
日期：2023-12-18
(今周刊1407)隨著美國升息接近尾聲，市場普遍期待2024年有利率轉向的機會，在美股、台股整理後衝高之際，該如何研判景氣風向、掌握投資契機？《今周刊》邀請國泰投信董事長張錫、富邦投顧董事長蕭乾祥、安聯投信海外投資首席許家豪、野村投信投資策略部副總經理張繼文，從全球整體經濟、金融局勢到國內環境變化進行對談，為二○二四年的全球經濟、台股走向、資產配置提供精闢預測。
日期：2023-12-06
選舉議題發酵，帶動相關族群近期表現搶眼。其實，這些公司業績原本就很優異，即使沒有題材加持，後市仍可望反映基本面、逐步上揚，值得中長線關注。
日期：2023-11-29
第28屆聯合國氣候變遷大會（COP 28）11月30日將在阿聯杜拜登場，與會人數空前，可能會超過7萬人，且英王查爾斯三世、羅馬天主教教宗方濟各、美國氣候特使John Kerry 等國際大咖均會出席。
日期：2023-11-26
中央銀行周四（11/2）公布第3季理監事會議事錄摘要，顯示全體理事雖一致同意維持政策利率不變，但仍有部份理事態度「鴿中帶鷹」，主要是關注房價及房租價格上漲，民生物資CPI、核心CPI的年增率仍高等，恐仍對通膨產生負面影響。因此有央行理事認為，因商品或服務類CPI年增率仍高，恐導致通膨預期心理，雖然因考量當前經濟數據同意暫緩升息，但建議再觀察一季，不排除在下一季即須積極面對可能的通膨，意指不排除下一季會升息以對。也有理事認為，貨幣政策須考量民眾對物價感受，尤其是重要民生物資CPI、核心CPI年增率都持續高於整體CPI年增率，要關注物價上漲趨勢及民眾對物價感受是否提高通膨預期。該理事建議，若發現物價上漲有鬆動現象，央行應採取更積極措施（升息）打擊通膨。
日期：2023-11-02
疫情期間的航空股，獲利大爆發，這除了油價低迷之外，還有一個重點就是空運的載貨量爆發。對於航空公司而言，載人的成本相對昂貴，而且起飛及降落還要注意大家的舒適度，另外還得加派空服人員，而且載人還要有空間，沒辦法像載貨一樣可以堆疊...
日期：2023-10-16
以巴戰火擴大，引發全球金融市場避險意識升高，有「恐慌指數」之稱的標普500波動率指數VIX 在13日飆漲15.76%，西德州原油期貨也在同一天大漲近6%，紐約黃金期貨也跳漲3.1%，達到1,900美元整數關卡。
日期：2023-10-15
以巴戰火持續延燒，「末日博士」魯比尼（Nouriel Roubini）提出警告，全球金融市場低估中東地區爆發大規模戰爭的風險，一旦伊朗、黎巴嫩捲入其中，將打亂波斯灣地區原油供應，使油價飆漲，將導致全球經濟受重創。周五（13日）國際油價暴漲6%，累計本周油強漲5.9%。
日期：2023-10-15
歷史會不會重演？近日中東以巴戰爭給了大家一個答案，只是這個ING的突發事件如果真的循歷史軌跡發展，接下來的恐怕不只是人命的死亡，全球能源危機來臨，高通膨帶動房價飆漲，恐怕也躲不掉，早已頻創新高的台灣房價是不是又要挑戰更高的不可能任務呢？
日期：2023-10-13
首枚MIT氣象衛星「獵風者」周六(10月7日)升空，這枚衛星有超過8成組件是由台灣自主研發製造。國研院希望透過國產衛星計畫帶動產業轉型，目標在2029將航太產業推升成兆元產業。8月我國CPI指數衝上2.52%，令不少民眾怵目驚心，深怕二次通膨再讓自己荷包縮水。未來高通膨是否真如央行總裁楊金龍所言，成為「新常態」？1、首枚MIT氣象衛星「獵風者」升空，台灣航太產業起飛2、油價漲…二次通膨惡夢會發生嗎？3、巴拿馬運河通行量因旱大減，長榮法說會受矚
日期：2023-10-02
