近年受美中科技戰、疫情斷鏈影響,各國紛紛祭出補貼牛肉,要打造晶片自主供應鏈,台灣、南韓首當其衝。調研機構TrendForce就預估,2027年台灣晶圓代工產能占比,將會收斂到41%,比2023年的46%減少5個百分點。
日期:2023-12-14
輝達董事長黃仁勳最近很忙,除了要和美國商務部長雷蒙多爭取晶片銷往中國大陸,還馬不停蹄飛往日、新、馬、越等國談合作。到新加坡訪問時,他還特別提及,華為是輝達在大陸的「強大競爭對手」。
日期:2023-12-13
今周刊編按:特斯拉和比亞迪近期公布 2023 年第 4 季交車量,比亞迪正式超越特斯拉,成為全球最大電動車製造商。全球汽車大廠股價在近期出現跌勢,在由財信傳媒董事長謝金河主持的最新一集《數字台灣》節目中,請到兩位專家解析全球電動車市場發展趨勢。其中,微驅科技總經理吳金榮剖析,明年中國電動車大廠比亞迪的純電動車銷售量可能超過特斯拉,示警特斯拉股東要小心。
日期:2023-11-13
1個多月前,華為推出採用先進製程晶片的手機,展示中國在美國圍堵下的自主研發成果。對此,美國祭出限制更精準的管制措施,打擊中國AI發展的同時,又會對台廠帶來什麼影響?
日期:2023-10-25
儘管台灣主體意識認同感不斷增強,但保持自由的生活方式比追求獨立更重要。美國想進一步明確了解台灣對中國的態度,然而,在這議題上台灣內部依舊存在分歧。
日期:2023-09-27
9月25日,華為舉行秋季新品發布會,重磅推出新品。這是一次備受關注的新品發布會,被許多人視為華為對美國嚴厲制裁的絕地回擊,反映出經過數年的艱辛努力,以晶片為代表的中國國產零部件技術已取得一定程度的進步。不知是巧合還是有意為之,兩年前的今日,正是孟晚舟歸國的日子,那一天,內地社會的民族情緒達到多年少見的一個高潮。在近年來的內外形勢下,華為被打壓、被制裁的命運早已成為中美博弈的一個縮影,華為在逆境下的捲土重來讓許多人倍感振奮。
日期:2023-09-26
(今周刊1396)華為新手機系列推出,再度重返5G市場,成功吹響中國民族主義的集結號,可能引爆美中科技戰再度升級,甚至牽動全球政經版圖……。
日期:2023-09-20
中國國家主席習近平清除異己的頻率已到「屁股還沒坐熱就必須清掉」的地步,他底下有不滿的分子嗎?這用常識就可以回答,看看俄羅斯傭兵集團頭子普里格津吧!
日期:2023-09-13
中國通訊巨頭華為發布旗艦手機Mate 60 Pro,據傳網速達5G水準,使用7奈米製程的麒麟9000S處理器,引發市場討論;外媒引述拆解報告證實,華為和中國頂級晶片製造商「中芯國際」,已開發一款先進的7奈米處理器。Mate 60 Pro掀起中國民眾搶購潮,華為門市規定1人限購1台,預計需等待1~2周時間,至於台灣有機會買到?華為技術台灣總代理訊崴技術表示,「團隊仍在評估中」。
日期:2023-09-06