我不是很有耐性的人，尤其當原本應該做得好的基本旅館服務，像是預約接送、行李安排或是房務處理等，若是延遲或有失誤，經常會讓我極度焦躁不安，血壓瞬間升高。
日期：2024-03-20
東京二○二四智慧能源周，展現日本綠能市場的蓬勃商機，而光電發展也走向新階段。朝向淨零轉型的路上，日本除了搶占新商機，更逐步實現與地方的共榮合作，值得台灣學習。
日期：2024-03-13
到處都看到Posiflex！這次到印度來，從國際線換到國內線，從桃園機場到曼谷機場，然後到班加羅爾機場，再坐國內航線到孟買，然後是Vadodara，到古吉拉突邦，參訪南六後，我們又從Ahmedabad機場飛往Agra，坐了三次國內航線班機。在這個頻繁飛行中，也累積了一些心得。
日期：2024-03-10
吃在櫻花盛開的光明農場！從拉拉山遊客中心出來，已經超過兩點半了，我們擔心下山沒有飯吃，立即在附近搜尋餐廳，在珍愛農場附近，我們發現一家標榜馬告磚窯雞的光明農場。
日期：2024-02-29
黑腹帥美的天空：好蝦冏男漸茁壯回鄉過年的大女兒突然心血來潮說要開車帶爸爸兜風，一時之間不知道去哪裏？但腦子突然浮現阿正，不知道他的好蝦冏男這些年發展得如何？於是我們一起靠著Garmin導航，前往水林鄉蕃薯村。
日期：2024-02-12
你有聽過「地方創生（Regional Revitalization）」嗎？若是從從字面上解釋，是指可透過政策振興及活化地方、社區、城鎮的經濟，以活絡在地產業發展，創造就業機會並將人口留在地方。進而使得提升當地生活品質，也讓地方得以有持續性的發展與創生。而這就是「地方創生」的重要性，也是可提供產業永續發展的重大價值之一。如果你對於「地方創生」這個名詞還很陌生的話，不妨就透過本篇來了解吧！
日期：2024-02-06
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
當所愛之人面臨失戀、失婚、失業、生病……的人生低潮，如何開啟一場療癒對話，才能讓我們化支持為有效力量？《高敏感是種天賦》百萬暢銷天后伊麗絲．桑德全新力作，讓你學會諮商心理師的對談技巧，用有效對話，撫平所愛之人的情緒與傷痕。
日期：2024-01-30
編按：根據瑞信研究所（Credit Suisse Research Institute）公布《2023年全球財富年度報告》（Global Wealth Report 2023），人均財富國家排名，第一名是瑞士68.5萬美元，第二名美國55.1萬美元，香港排名第三55.1萬美元、居亞洲第一，第四名是澳洲49.9萬美元，台灣則為第15名約27.4萬美元，勝過德國（25.6萬美元）、南韓（23萬美元）。對比財富中位數排名，第一名是比利時25萬美元，第二名澳洲24.7萬美元，香港同樣排在第三名20.2萬美元，台灣排在第12名、10.8萬美元，略高於美國（10.8萬美元）、日本（10.4萬美元）、新加坡（9.9萬美元）和南韓（約9.3萬美元）。兩表相比，可以看出該國富豪與中產階級的財富差距，美國的貧富落差最為驚人，人均財富排行第2、中位數卻掉到13名，比值超過5倍，美國富豪財富可見一斑，少數富豪即可撬動整個國家平均值。瑞士財富差距比值也超過4倍，澳洲、紐西蘭、英國則約為2倍左右，比利時則相對均富，比值不到1.5倍。相比之下，台灣富豪和中產階級財富比值僅為約2.5倍，貧富差距不算太大，那為什麼台灣人相對剝奪感「體感」這麼高？
日期：2024-01-30
