長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
今周刊編按：長榮海運豪發45個月年終，但同集團的長榮航勤年終僅1個月，員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工，截至上午11時為止，共延誤出境31班次(客機24、貨機7)，入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班，約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示，長榮航勤是長榮航空的子公司，員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作，如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤，航班難以正常運作，但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平，人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下，也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲，改善勞動條件、提高員工向心力，是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼，提高集團各部門的年終獎金和薪資水平，實施國定假日出勤兩倍薪，鼓勵員工，才能留住人才，補足機場嚴重不足的人力，讓航空業更能正常運作。
日期：2023-01-01
各大企業周五(12/30)年終獎金陸續開出來，長榮海運(2603)先前公布今年年終「45個月」，以基層員工月薪4萬至5萬元計算，今早已200多萬元落袋，做1年抵4年，羨煞不少人。航運雙雄的陽明海運(2609)據悉也將發出13個月的年終，農曆年前就入帳，除了年終之外，陽明還有每年年中的分紅，估計明年中可領到26個月，因此年終加上分紅，員工大約可以領到39個月。至於萬海(2615)的年終獎金都在農曆新年前最後一個工作日公布。
日期：2022-12-30
編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
只有長榮才能超越長榮！即便海運市況下滑，長榮海運今年以來仍大賺超過3千億元，各界最關心的年終獎金今天揭曉，答案是「45個月」，改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金紀錄，又讓全台上班族羨慕到爆。以基層員工月薪4～5萬元計算，今早已200多萬元落袋，再度「被錢砸醒」的感覺真好。今年全球貨櫃輪運價反轉，但長榮海運挾低價造船優勢，已連續3季每季都賺逾1000億元，前3季累積稅後純益高達3043.5億元，就算第4季因運價走跌無法再獲利千億，全年也確定創下新高，都讓員工對年終充滿期待，更成為全台上班族關注焦點。
日期：2022-12-30
台灣低薪未改善、實質薪資負成長，小資族每天省吃儉用就為了多存一點錢，但物價上漲狀況持續，全家宣布茶葉蛋一顆自10元漲到13元，網友崩潰一片。日前一篇「100元一餐可以買什麼？」發文引發熱議，釣出不少「乞丐超人」分享分享超商打折優惠時機、追蹤惜食地圖等省錢妙招。但令人意外的是，台灣人均國內生產毛額（GDP）屢創新高，今年IMF更估GDP成長東亞第一，國外智庫更預估今年台灣GDP將超越日本，顯見台灣貧富差距正以驚人的速度擴大中，形成「一個台灣，兩個世界」的落差。
日期：2022-12-19
「如何用最少的錢聘到最高級的人才？」是每位企業主最想達到的目標之一。幾乎所有的調查都顯示，這世代的員工找工作第一考量就是薪水和生活平衡；但不少老闆還在以成本最少化思維找人，不僅留不住好人才，還要付出許多隱形的教育成本。嘉威聯合會計師事務所所長張威珍分享「錢多、事少，離家近」的用人哲學，讓員工以最高效率完成工作，老闆賺進的利潤更「讓利」員工，年營收連9年成長15％。
日期：2022-12-02
由《今周刊》發起、為期三年的「還海行動 1095」已來到第二年尾聲，不僅淨灘的場次多於第一年，參與的政府與民間企業也越來越多。今天（11/19）上午在新北市瑞芳區鼻頭港的淨港體驗及淨灘活動由今周刊與根基營造及其他支持還海行動的夥伴合力舉辦，根基營造周世選總經理、范錦華資深副總經理皆到共襄盛舉，40人清理出212公斤的海洋廢棄物，不只是對海洋生態盡一份心力，更顯示出根基營造邁向永續經營的承諾與決心。
日期：2022-11-20
荷蘭半導體設備大廠艾司摩爾(ASML)將啟動史上最大在台投資，總統蔡英文表示，這個全球矚目台灣，關心台灣的時刻，感謝ASML，以具體的行動投資台灣，「也讓過度炒作台灣風險的謠言，不攻自破。」ASML聲明指出，對於相關議題「ASML持續在全球和台灣投資，為公司持續的成長做準備，以支援全球客戶及半導體產業的發展。目前無法透漏新北投資案的相關細節。」新北市長侯友宜周三(11/16)晚間在網路節目證實，ASML將在林口工一工業區，第一期將投資300億元，約2000個員工進駐。對此，韓媒BusinessKorea報導，ASML執行長溫彼得(Peter Wennink)在去年11月視察ASML在京畿道華城的韓國業務，宣布將在2025年之前，在韓國東灘投資2400億韓元。當地政府表示，這是ASML對海外分公司有史以來規模最大的投資案。不過，總統蔡英文11/15接見ASML執行副總裁兼首席營運長施耐德等人時表示，ASML將啟動史上最大在台投資，隨後侯友宜證實投資金額為300億元，相當於1.2兆韓元。韓媒指出，ASML在台灣投資額是南韓5倍。
日期：2022-11-18
十月八日國慶連假第一天上午大約十一點，國泰世華銀行的信用卡刷卡不過、ATM提款機當機、網銀的App也出現連線異常，國泰世華緊急掛出「暫停服務」公告，最後歷經大約五個小時緊急搶修，一直到當天下午四點才貼出「所有機制已全面恢復正常」的公告。
日期：2022-10-12
