本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-26
「航空燃油每桶飆破140美元，高成本的時代來臨，對航空勢必還是有衝擊，但華航做好相關準備，整體來說我們還是審慎樂觀，全力以赴。」華航董事長謝世謙今（26）日在股東會上不諱言，在國際油價脫序的狀況下，將迎來「高油價、高票價、高運價」的時代。
日期：2022-05-26
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日期：2022-05-24
天母豪宅再現大咖買樓，據實價登錄，「筑丰天母」今年4月成交一筆20樓戶，採無貸款買進，總價1.9億元，單價112.01萬元，坪數共205坪，經查，買方為勇春股份有限公司，代表人為陳清治，即萬海航運陳家成員之一。
日期：2022-05-24
編按：台驊董事長顏益財，被網友譽為最懂海的男人，在股東會後被媒體問到如何操作長榮(2603)和陽明(2609)，他表示，首先要看投資人出發點是什麼？短投還是長投？短期做波段、價差，長期要有策略，而台驊是要長期投資，陽明跟長榮至少2年內沒有風險。
日期：2022-05-24
美國零售商的耶誕貨運旺季6月份起跑，但是美西碼頭的勞資談判不順，也許會添亂。據傳工會要求暫時停止談判，美國長灘港主管坦承，雙方恐怕無法在7月1日期限前談妥協議。市場人士認為，暫停談判的策略，可能是為罷工做準備，此舉可能會引爆疫情以來最大塞港危機。
日期：2022-05-23
航運業超級股東會來了，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海，及航空雙雄華航、長榮航等市值逾千億元的五大企業，5/26（周四）起一連四天接力登場，提及的內容將牽動台股百億資金流向。除聚焦高股利、高殖利率題材，通膨、封城、升息、戰爭、塞港等五大議題，對海空運市場運價與貨量、航運業獲利的影響，也為百萬股民高度關心。
日期：2022-05-22
這是一個巨變的年代，受到全球通膨、中美競爭、俄烏衝突、新冠肺炎疫情反撲、供應鏈脆弱、地緣政治、能源危機、氣候變遷等多元挑戰，大環境的風險急遽升高，更突顯風險管理的重要。
日期：2022-05-19
編按：鴻海集團才宣布全面撤出群創（3481）董事會，而友達集團前董事長李焜耀也不再參選董事，讓市場傳出是為面板雙虎合併埋伏筆。只是1+1還能大於２嗎？部分較直白的業內人說，相比前一波股價低點只有7～8元，就算真的一定非要合併，「有點耐心、越等折扣會越多的」。
日期：2022-05-19
