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搜尋日期:2024-05-06
產業時事

傾斜式列車和 ATP 到底是什麼?普悠瑪事件中你最該了解的兩個技術名詞

如果要過急彎,車內的乘客和交通工具本身都會受到慣性的影響,飛機和單車可以完成高速過彎,原因主要是因為交通工具本身都可以達成一定的傾斜,例如單車、機車過彎我們會「壓車」,飛機要過急彎會側向傾斜。

日期:2018-10-26

財經時事

「洗車王」斯巴克 還會抓蛇、支援急救 台鐵二千七百輛車廂清潔 靠八五○人大軍把關

或許你沒聽過「台灣斯巴克環保工程」(下稱斯巴克),但幾乎全台灣的人都被這家公司服務過,因為連續十二年,近二千七百輛的台鐵火車車廂都由斯巴克環保大軍清洗。

日期:2017-12-14

職場生活

將員工視如己出的人性管理是企業經營之本

企業經營之成敗興衰,正確有效的管理是箇中關鍵;而理性管理、彈性管理、人性管理,是我個人經營公司的三大原則,其中,又以人性管理最為重要。

日期:2022-11-24

職場生活

內幕》五倍券風暴平息,蘇貞昌穩坐閣揆寶座 是誰操弄鄭文燦組閣傳聞?

雖然民進黨部分派系已經虎視眈眈,希望閣揆蘇貞昌下台;但在蔡英文總統力挺下,蘇貞昌不動如山。為何在此時,又會有換人組閣的傳聞呢?

日期:2021-09-14

財經時事

為何台鐵2018年普悠瑪事故致18死 仍未記取教訓? 運安會去年調查直指「3大問題」

20210402編按:台鐵太魯閣408次列車今天上午行經花蓮大清水隧道時,遭滑落邊坡的工程車撞及,導致六節車廂出軌,並且造成逾50人死亡、100多人受傷,是37年來台鐵傷亡最慘重的行車事故。2018年10月,台鐵普悠瑪6432次列車在蘇澳出軌,造成18人死亡、200多人受傷,震驚全國。2020年10月,國家運輸安全委員會公布「普悠瑪事故補強報告」,提出了18項改善建議,其中三大重點就是「未落實與建立SOP」、「內部管理疏失」,以及「安全管理系統不足」。

日期:2020-10-28

產業時事

從端午交通疏導到疫苗採購爭議...台灣從不缺半吊子專家!解決問題關鍵一直都在「管理」

過去幾週,台灣經歷不少混亂與衝突的場面;包括疫苗採購、插隊施打、分配不均、施打類別及執行作業紛亂...對了,還有剛結束的端午連假交通管制(疏導)措施,每一項都引起不少爭議。

日期:2021-06-16

產業時事

童振源再度出訪美國 感謝僑胞堅定支持臺灣

僑務委員會委員長童振源3月17日至4月3日赴美國西雅圖、休士頓、亞特蘭大、邁阿密、奧蘭多及波士頓訪問。這是童振源自2020年6月上任後第二度訪美,此行訪問重點包括為臺灣華語文學習中心揭牌,鼓勵美國朋友一同來學習臺灣優質的華語文;其二,出席世界臺灣商會聯合總會理監事會議,呼籲一同「齊抗新冠,力挺Taiwan」,並促進臺商與臺灣的科技、人才、研發、產業鏈等共同發展 ;第三,訪視當地僑社,包括傳統僑社與臺籍社團,親自與當地僑胞相見歡,期盼僑胞成為臺美友好關係的重要橋梁;第四,與各地僑青見面交流,促進僑青與臺灣的鏈結,讓僑社永續發展。

日期:2022-04-07

產業時事

擬砸200億建置本土系統 卻沒第三方國際安全驗證 台鐵「行控四.○」推兩年 專家不買單

普悠瑪事故後,為強化台鐵安全改革,交通部啟動「行車控制四.○系統」研發計畫,但推動兩年,各界對該系統的質疑不減反增,執行成果更難讓專家信服。

日期:2023-04-26

產業時事

「連白布都沒蓋,直接躺柏油路…」打撈浮屍太震撼,消防員自費百萬研發水域遺體袋,獲總統創新獎

彰化縣消防局隊員宋明哲,自掏腰包並串聯民間資源,完成水域專用遺體袋發明, 一舉改變台灣水域救援的作業模式,榮獲今年「總統創新獎」青年組殊榮。

日期:2022-04-20

產業時事

釐清資產負債後 未來財務規畫更為關鍵 避免悲劇重演 台鐵公司化不能再拖

2022/4/21編按:立法院今排定審查台鐵公司化草案,但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識,加上工會可能發動五一勞動節不加班行動,多數立委提出程序問題,籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調,有把工會版本和行政院版本做對照,目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡?《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本,也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。

日期:2022-03-30