2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻，《今周刊》獨家專訪油電雙雄，就補助政策、環保看法、商業模式等，共五大議題火線交鋒，下一階段，究竟誰能主宰台灣機車市場？
日期：2020-01-08
台鈴工業居台灣機車市占率的後段班，也比同業更晚進軍電動機車市場，如今卻成為唯一與充、換電兩大系統業者合作的機車品牌。它有機會「後發先至」嗎？
日期：2019-11-20
晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 受惠外資相繼調高目標價至超過 300 元，且下半年營收可望較上半年大增 32%，寫下 10 年來首見的好成績，激勵今 (27) 日股價持續走強，早盤跳空開高，開盤 4 分鐘隨即站上 272.5 元，再創歷史新高價，市值成功衝破 7 兆元大關、達到 7.06 兆元。
日期：2019-09-27
政府財源拮据，購置電動機車補助恐怕難以為繼。據了解，經濟部工業局今年編列4億元預算補助購車，等於4萬個名額，以目前電動機車每月6、7千台的銷售量，最快6月用罄，由於財源沒著落，若是下半年才購車，恐怕得有至少多掏1萬元的心理準備。
日期：2019-03-04
Gogoro和山葉、宏佳騰、摩特動力結盟後，成了今年至今新車掛牌市占率第一大，超越老大哥光陽；電動機車市場接下來將如何發展，明年就是關鍵！
日期：2018-10-24
十月十七日一場記者會，讓所有人想像中的電動機車未來版圖，完全翻新。七年來，一直踽踽獨行的睿能創意（Gogoro），終於有了新夥伴；執行長陸學森怎麼看這個新態勢？在他腦中，電動機車市場的下一步要怎麼走？《今周刊》整理專訪摘要如下。
日期：2018-10-24
電動機車產業十月熱鬧非常。今（17）日電動機車龍頭Gogoro號召1303名電動機車車主上街，以浩大無聲的電動機車車隊刷下世界紀錄；Gogoro執行長陸學森繼上月宣布與全球機車大廠三葉（YAMAHA）結盟後，又宣布四個新合作夥伴：中華郵政、DHL、宏佳騰、PGO！更高規格請到經濟部長沈榮津出席，對比10月初光陽董事長柯勝峯大動作宣布電動車系統Ionex商業版上線、進軍印度市場，雙強互嗆意味十足。
日期：2018-10-17
台灣是全球機車工業最成熟的國家、也有全球最強的電子供應鏈，但在 這個港仔創立Gogoro之前，沒人真的成功地打造電動機車市場。投資人眼裡，他是絕世天才，像犀 牛一樣橫衝直撞； 「Go粉」眼裡，他是台灣的賈伯斯；員工眼裡，他是最龜毛的老闆，但 在陸學森自己眼裡，他什麼都不是，就是一個瘋子。
日期：2017-06-08
