德國日前發起與中華民國(台灣)建交的請願連署，於台北時間10/3日已達5萬連署門檻，此案後續將由德國國會請願委員會審議，討論是否要交付國會。對此，我國外交部昨(4)日回應，台德建交連署屬於德國民眾自發性行為，一切尊重其國內法制程序，不會涉入。
日期：2019-10-05
聲寶集團董事長陳盛沺3月26日宣佈，第4季將在板南線捷運永寧站附近興建青銀共宅，使用聲寶土城廠近4000坪土地，規劃興建3棟大樓，其中一棟是專屬銀髮養生智能出租住宅。現已獲得內政部土地變更通過，進一步送新北市政府審議，動土後一年半完工。
日期：2018-03-26
中央政府總預算審議進入倒數計時，在委員會審查階段，僅小刪二十一億元，雖然朝野協商雙方有大砍三百億元以上的默契，但會不會成真，仍有變數。面對日益嚴峻的國家財政，手握預算刪減大權的立委們，是否會在最後關頭蒙混過關？民眾可得睜大眼睛看。
日期：2013-01-10
身為國內最著名的線上遊戲公司，遊戲橘子不知道是今年「流年不利」？還是「樹大招風」？原因還不是上櫃審議委員有意見，而是從來沒有擋過想要首次發行公司上櫃財路的櫃台買賣中心董事會，最近卻接連擋了遊戲橘子兩次，之前還有黑函來攪局，讓橘子的臉不「氣」紅也難。
日期：2001-10-11
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
立法院院會今（12）日三讀通過《最低工資法》，是2016年總統蔡英文提出政見，延宕7年終於今日通過。希望透過提高法律位階，並將「消費者物價指數年增率（CPI）」列為應參採指標，讓最低工資法制化，而非人治，避免最低工資調整受到政黨、勞資對立的因素影響。
日期：2023-12-12
立法院周四(4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」，修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目，不開放民眾檢舉。且須當場舉發的交通違規案件，才會予以記點。交通部長王國材面對立委質疑，坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好，不過已經有好的開始，打底完成。
日期：2024-04-18
行政院經貿辦周二(4/18)指出，世界貿易組織(WTO)宣布我國控告印度提高資通訊產品關稅案獲得勝訴，去年我國對印度涉及本案的出口額已達9.3億美元(約新台幣283.7億元)，此勝訴判決彰顯我國利用WTO爭端解決機制為業者主張權益、捍衛我國出口利益，行政院感謝審議小組支持我方主張。
日期：2023-04-19
全台房市最熱賣地區，板橋名列前五，買氣並未受疫情影響。同時政府為加速城市再造，新北市特別成立「都市更新106重建專案計劃」精簡現行作業流程，縮短都市更新審議進度，【新美齊画世代】是申請106專案的第一案，從申請到核准僅20天，將興建24層樓高的大樓，預計2025年完工。
日期：2022-01-26
台積電大方宣布調薪，一口氣調升20%，公司把每年分紅及整體薪資結構做了一次大調整，讓台積電薪資在全球半導體產業更具競爭力，而這個動作也可以引來產業帶動加薪的效應，這個效果遠遠大過每年吵來吵去的最低工資審議，這個護國神山在關鍵時刻的決策，又進一步影響全台灣。
日期：2020-11-14
