桃園市機師工會長榮分會與長榮航空間的勞資爭議，日前於1/8起由工會「非長榮分會」其餘會員進行罷工投票程序，1/21截止投票後，工會於周一(1/22)上午統一進行開票，會員1398人有910人領票，開票結果900票同意、僅10票不同意，取得合法罷工權。機師工會表示，不排除春節前後正式啟動罷工，但會在24小時前預告，細節會在週四(1/25)理事會上討論決定，希望長榮航能和工會溝通。交通部長王國材則是表示，交通部會與長榮航空溝通，並隨時掌握最新狀況，現在到春節還有一段時間，現在會不會罷工還言之過早，將盡量溝通協調，過去機師工會都比較理性，還是相信他們。面對可能發生的罷工，影響旅遊行程，現在投保旅遊不便險還有用嗎？
日期：2024-01-22
國民黨立委傅崐萁昨天表態爭取立法院龍頭，選在花蓮服務處開記者會說明，雖然對外稱是行程剛好都在花蓮，不過外界解讀他在本命區發聲，具有象徵意義。政壇也傳出，傅崐萁雖稱要參選國會領袖，但其實劍指國民黨立院黨團總召，這次向黨內叫板，藉由增加手上籌碼，盼換取總召之位。
日期：2024-01-22
護國神山台積電（2330）在週四（1/18）舉行法說會，由於本場法說會是台積電董事長劉德音在6月退休前主持的最後一場法說會，會上法人除了關注台積電的未來營運，也表達對劉德音的祝福。
日期：2024-01-18
今周刊編按：台積電(2330)法說會今天週四（1/17）下午登場，這也是台積電暌違3年再辦實體法說，股價上午表現持平、維持小漲局面，最高來到589元。法人除了關心台積電營運展望，去年底台積電無預警宣布劉德音將在半年後退休，震撼半導體與投資圈更引發「被退休」的揣測。儘管台積電澄清，劉德音退休與美國廠建廠不順無關，但依舊引發各界揣測，各界都希望在法說會得到解答。去年底，台積電突然宣布董事長劉德音不參與下屆董事提名，並預計在2024年股東會後退休，現任總裁魏哲家會推選為下屆董事長。外界將劉德音退休，與台積電在美國設廠不順的情況做連結。因此劉德音退休後，台積電海外廠進度受矚目，目前日廠完工倒數、美廠在補助尚未明朗的情況下，進度還會推遲嗎？台積電在美國設廠的態度，以及看半導體的景氣展望，都將成為法說會關注焦點。
日期：2024-01-18
紅海危機不斷延燒，特斯拉11日宣布，由於運輸路線變化導致零件短缺，該公司德國裝配廠將自本月29日起至2月11日止，暫停大部分的生產。
日期：2024-01-12
孩子進房睡覺，滾來滾去到現在十點多還沒睡著，不過至少又回到了能一個人默默寫點東西的夜晚。中午搭了台Uber前往市區，上車後看到這位司機，覺得有點面熟，但不確定是否搭過他的車，後來看到了他的姓，才確定的確曾經搭過。
日期：2024-01-11
勞工朋友屆齡退休時，總是在一次領和年金月領之間舉棋不定，既期待又怕受傷害，由於張秘書接觸了太多因為選擇一次請領而後悔的勞工朋友，所以我總是苦口婆心的一直規勸大家，一定要選擇年金月領。
日期：2024-01-09
南山人壽因日前遲未獲工會同意延長工時，違法次數不斷累積，最多1個月加班高達40小時，一再觸法之下已達到北市勞動局最高罰鍰金額150萬元。而勞動局今（1/5）日也公布2023年11月份違反《勞動基準法》遭裁罰的企業，台灣宅配通、大河屋餐飲僅次於南山人壽。
日期：2024-01-05
路上外送員騎著機車穿梭大街小巷，拼速度、接單量，每月薪水5萬以上…在平台接案，擁有自行選擇接單與否、工作時間的自由，還可拿比平均薪資更好的報酬，聽起來非常美好，但事實真是如此嗎？《滿意的話請給我五顆星》一書描繪韓國十種零工經濟工作者樣態，書中揭露實際工作情況。
日期：2024-01-05
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
