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搜尋日期:2024-05-03
產業時事

長榮機師喊加薪2成!不排除春節罷工 長榮航斥工會扭曲事實,指機長8年已加薪10萬

長榮航空機師爭取加薪,桃園市機師職業工會18日到交通部抗議,提出加薪20%、外站津貼調漲至每小時6美元、停止聘僱外籍正機師等三訴求,並揚言22日起發起罷工投票,恐影響明年春節航班;長榮航罕在駁斥,此指機長近8年月薪已調升近10萬元,機師公會說法扭曲事實、造成勞資對立,長榮航無法認同。

日期:2023-12-18

產業時事

120萬中鋼股民出運了!鋼市春燕來了「訂單滿手」,連中下游都有感復甦…股價能重回40元?

今周刊編按:台股周一(12/18)開低走低,終場收在17652.03點,下跌21.84點,跌幅0.12%,成交量3218億元。由於鋼市景氣復甦,呈現價量俱揚的趨勢,鋼鐵類股在資金激勵下收盤上漲0.97%,指標股中鋼(2002)小漲0.2元,收在26.65元,至於燁興(2007)、新鋼(2032)、海光(2038)等都是漲停作收。中鋼在11/3董事會宣布實施庫藏股,將買回15萬張股票、買回期間為11/6起至2024年1月5日,買回區間價格訂為16.98元至37.26元,15年來首度實施庫藏股,似乎有提振小股東信心,股價緩步墊高。這是中鋼第4次實施庫藏股,中鋼過去曾於2001年、2005年及2008年實施庫藏股,能否回到40元股價高點,120萬小股東都很期待。不過,不敗教主陳重銘曾說,以中鋼過去的股利就算,如果你買在40幾塊錢高點,可能要套牢10年以上才能回本,而且中鋼殖利率真的是不高,他建議可以把中鋼換到高股息ETF上,像是00882、00878,長期投資領股利。

日期:2023-12-18

職場生活

凍漲近30年,台鐵票價漲定了?漲價時間、一次漲足or分階段?準台鐵董座杜微親曝營運策略

台鐵票價凍漲近卅年,準國營台鐵公司董事長杜微接受聯合報專訪時表示,台鐵公司票價調整方案明年初出爐,明年三、四月送董事會討論,通過再呈報交通部與行政院,若獲准最快明年下半年就有調整契機,至於一次漲足,還是階段調漲,還要再討論。

日期:2023-12-17

保險稅制

勞保年金「保愈久、領愈多」?她「做錯1事」多保4年竟少領57萬,專家:1情況恐領嘸半毛錢

多數人都以為「勞保年金保愈久、領愈多」,但還是有例外,有一勞工勞保年資多4年,老年給付反而變薄,為什麼會這樣?專家提醒,勞保年金絕不是保愈久領愈多,想「一次領」的民眾還有2個前提要注意,讓老年生活更有保障。

日期:2023-12-16

產業時事

全球視野,臺灣行動:解析氣候變遷對人權的衝擊 氣候變遷與人權-國家人權機構的角色

國家人權委員會於11月22、23連續2日舉辦「2023人權發展國際研討會」,主題為「氣候變遷與人權-國家人權機構的角色」。國家人權委員會主任委員陳菊表示,聯合國在去年7月間通過「享有乾淨、健康、永續的環境是一項基本的人權」之決議,國家人權委員會就在今年舉辦相關議題的國際研討會,宣示我國努力接軌國際人權的標準。

日期:2023-12-14

職場生活

曾被嗆「智商低、生小孩很可憐」...科技老闆規定「台大畢業概不錄用」算就業歧視?18顆地雷一次解密

學生時期被霸凌的陰影,有可能會影響人一生的心理和人格發展。Dcard近期出現一篇討論熱烈的文章,有一位男網友跟其他同學曾在國中同學會上,被考上台大的同學指責是「沒前途的人,未來出社會也只是窮苦低下階層,生小孩,小孩會很可憐」。

日期:2023-12-12

產業時事

台積電與亞利桑那州工會達成協議,3點共識解決勞資爭議:可視情況引進專業外籍勞工

台積電(2330)與亞利桑那州建築業工會 (AZBTC)達成新合作框架達成協議,協議中談到了雙方商定的優先事項,包括工會工作場所培訓和發展、勞動力安全、溝通管道以及現場人員配置。其中,台積電亞利桑那州或其供應商,可以有條件雇用具有專業經驗的外籍勞工。

日期:2023-12-07

職場生活

從生魚片壽司到紅酒起司,矽谷科技公司裡為何到處充滿了食物?工程師揭:這風潮得從2005年說起

90年代的矽谷其實沒有這麼變態,工程師只要有自己獨立的小房間就算是沾沾自喜的小福利,那時科技公司的福利和一般公司並沒有不同。這傳統自 Google 2005年入場後完全被顛覆。現在的矽谷科技公司莫不爭先恐後處處給員工小驚喜,從洗衣、燒飯、理容、按摩,無微不至地提供照顧。重點就是要酷,要讓外人羨慕。

日期:2023-12-03

產業時事

傳年終獎金5個月,長榮航工會喊:至少要10個月、調薪5千!航空業報復性年終有譜?長榮、華航回應了

去年長榮海運年終45個月,享受「被錢砸醒的感覺」,而過去低迷的航空業一掃陰霾,今年獲利繳出佳績,因此年終獎金話題備受關注。有媒體報導,市場傳出長榮航年終獎金可望衝一波高點,至少5個月起跳,寫下開航以來新紀錄。長榮航空企業工會週四(11/30)發表聲明,認為這數字只是在敷衍、打發基層,「請提出讓基層員工實質有感的方案」。工會認為,年終獎金應依稅後淨利等比例成長,至少發10到16個月,另年度調薪不低於5000元。長榮航空回應,基於公司永續經營的理念及善盡照顧員工的責任,願意與員工共享努力經營的成果,年終獎金目前仍在討論階段。

日期:2023-11-30

產業時事

資方提撥勞退超過6%、當選恢復7天假?賴侯柯同場大談勞動政見,誰開的支票最能落實?

2024大選日程逼近,五大工會舉辦「工」辦勞動政見會。其中,民進黨總統參選人賴清德允諾當選後,將建立機制鼓勵資方勞退提撥比例高於6%、針對新時代環境擬定新勞動法令,也允諾會根據社會共識面對勞保改革議題。國民黨總統參選人侯友宜則允諾勞保基金撥補入法、召開勞保年改國是會議以凝聚共識,將以減稅鼓勵企業加薪;他也提出「便民、利民、愛民」的「新三民主義」,鼓勵企業朝此方向前進。不僅如此,談到勞工關注的「還我七天假」等議題,侯友宜坦承要恢復這七天假「實在做不到」,但他主張「行憲紀念日」放假、勞動節全國放假,生理假也將從一年3天提高至6天。對於勞保改革議題,民眾黨總統參選人柯文哲允諾,每年保證撥補勞保基金1000億元是「救急」,若當年有稅收超徵就會撥入;他也主張當選後儘速召開勞保改革國是會議討論,並表示若要找執行力最強的人(改革),「一定要選柯文哲」,因為「我最沒包袱」。柯文哲也強調,大家應將「65歲退休」的觀念「從腦袋抹掉」,未來應繼續工作、繼續花錢、繼續玩。他認為現代人平均壽命延長,台灣勞參率從50歲以後大幅下降,因此也希望透過「壯世代計畫」,否則勞動力會不足。

日期:2023-11-29