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職場生活

台灣虎航拚擴大收益 手提行李超限將加收1000元

華航 (2610-TW) 旗下廉價航空公司台灣虎航今 (11) 日宣布,將調整各項費用和手續費的收費標準, 10 月 28 日起出發的旅客將於登機口接受檢查,若超過手提行李限額,需於登機口支付每件新台幣 1000 元的費用,同時,也取消預購 50-80 公斤的大額度行李託運服務,上限改為 40 公斤,超重行李費每公斤收取 500 元。

日期:2018-07-11

產業時事

星宇要打「區隔戰」 能在航空界殺出血路嗎?

「哪有那個市場?」「反正就是錢多吧!」「台灣航空產業已經這麼競爭了……」外界對於星宇航空要加入市場的各種質疑,董事長張國煒了然於心。

日期:2018-05-24

產業時事

為什麼要補貼南部的觀光住宿?

近日新聞報導,「為因應陸客減少和新南向旅客多集中北部和中部」,繼花蓮的住宿補貼優惠方案後,交通部長賀陳旦宣布「下一波將針對台南、高雄、屏東、澎湖等縣市推出住宿優惠補貼,方案預計5月中提出,暑假前上路。」這個政策令筆者感到不解。

日期:2018-05-16

產業時事

揮別衰退不安因素 航太股即將起飛

近年來旅遊業、航空業營運皆有不錯成長,因此帶動飛機製造與維修之航太業起飛,台灣業者多屬供應鏈中零組件廠,也間接受惠,在度過了三年衰退期後,今年前景可期。

日期:2018-05-10

競爭力

搶日客、整合地方性業者、打底中國市場 雄獅王文傑鑄「三箭」 力拚下一個10年

雄獅董事長王文傑近三年很少出現在鎂光燈前,他專注埋首於鑄造「三支箭」。十二月五日,王文傑親自出席「雄保」的成立記者會,這是他手中的「第一支箭」。拉弓、注視標的,他告訴市場:雄獅要再度出擊了。

日期:2017-12-06

品味人生

機場停留經濟學你一定不知道!桃園機場的祕密角落

廉價航空興起,凌晨出發或抵達的紅眼班機越來越常見,於是機場「好不好睡」、「有沒有消磨時間的公共設施」,漸漸成為旅客對於機場滿意度的隱藏指標之一。免稅零售業者昇恆昌深耕台灣桃園機場,為體貼旅客,設計了多處貼心的祕密角落,有的能讓旅客安心休息,有的則有助於打發候機時間,讓桃園機場在「全球最好睡機場」、「全球最佳消磨時間機場」都榜上有名。

日期:2017-04-28

職場生活

為什麼物品的價格愈高,我們反而不會錙銖必較?

為什麼物品的價格愈高,我們反而不會錙銖必較?為什麼我們都應該善用「心理錢袋」的技巧?廉價航空如何避免許多不必要的麻煩?

日期:2017-04-19

競爭力

不堪每天虧一千萬,24小時內結束65年公司 斷尾求生!興航怎麼走到收攤這步?

台灣最老字號的民營航空公司復興航空,驚傳停飛並解散,在市場投下震撼彈,這家曾寫下台灣最高獲利率的航空公司,其實早露出敗跡⋯⋯。

日期:2016-11-24

今選頻道

來台前搶先專訪》22歲海洋垃圾終結者

他發明「海洋吸塵器」,掃除海上垃圾,速度比傳統拉網撈垃圾快七千九百倍,成本僅需三%,甚至每年有百億元回收商機。這項關鍵發明的源頭,從他的高中期末報告開始⋯⋯。

日期:2016-10-27

產業時事

一輛火燒車 燒出低價陸客團三大病徵

陸客團國道火燒車造成二十六人死亡,這起意外燒出了國內低價旅遊業的陳年問題?《今周刊》深入採訪多位遊覽車司機,一句句的告白,或可喚醒大眾對產業的憂患意識。

日期:2016-07-28