王道銀行掛牌首日就大漲，除了低股價因素外，購併題材亦是吸引關注的原因。成功從興櫃轉上市，王道銀將迎來轉型的最終章：購併未來獲利金雞母——中華票券。
日期：2017-05-11
上任將滿一年，林全端出總經費逾八千億的重磅級建設規畫。他是否謹記前朝教訓，把錢花在刀口上？高比例軌道建設為哪樁？各方疑問，一次說分明。
日期：2017-04-13
安聯台灣智慧基金，出生時八字不是太好，成立不到半年，就遇上金融海嘯，基金淨值腰斬；當時參與基金募集的投資人，多少都有長期套牢的心理準備，一旦淨值重回到十元之上，大概就會急著出脫，慶幸自己終於解套。但如果真這樣做，之後必定後悔，因為擺脫這檔「命不好」基金，會讓自己錯失賺一倍的機會。
日期：2017-04-13
蔡政府端出「前瞻基礎建設」計畫，預估八年內編列八千億到一兆元特別預算，投入軌道、城鄉建設等。這些以舉債支應的公共工程，是否會重演扁、馬時期濫蓋「蚊子館」的噩夢，還是真能引導經濟向前行？
日期：2017-03-23
吃下掬水軒、歌林舊廠的基進建設，創立不到九年，透過加工再出售，平均投資報酬率相當可觀。幕後是誰在操盤？它為什麼那麼賺？背後的成功模式又是什麼？
日期：2017-03-16
台灣四面環海，每逢夏秋之際容易形成颱風，在強風狂雨的侵襲後，往往造成道路的毀壞，若因報修及預算考量，而造成補修工程延宕，不僅帶給市民諸多的不便，嚴重的話甚至會造成用路人的安全。
日期：2017-02-21
已延宕1年之久的中嘉購併案，日前一度傳出中嘉大股東安博凱（MBK）因評估交易無望，打算在近期主動向國家通訊傳播委員會（NCC）撤回出售案。而據指出，NCC也欲快速清理戰場，不想再久拖，將會在本月做出中嘉案核准與否的決定。中嘉交易案會不會第三度破局？近期可望明朗。
日期：2017-02-10
更新日期：2019/12/14更新內容：由於長期營運虧損、資金籌措困難，遠東航空12月12日宣布，將從13日起停止一切飛航營運，遠航董座張綱維疑發出一封名為遺書的公開信對外透露，自己已為遠航墊付近9億元仍不夠，張綱維神隱一天後，13日召開記者會表示資金已經到位，不會停止營運，但民航局回應已報請交通部開罰，並廢止其運輸許可證，檢方也依違反民航法約談，並限制出境，事件仍未落幕。其實，張綱維近年來爭議不斷，他擔任董事長的樺鼎開發公司，2015年與故宮南院簽訂「國立故宮博物院南部院區附屬文教設施民間參與興建營運移轉案」，即故宮南院BOT案，2017年2月張綱維急欲取得地上權設定，要跟聯貸銀行取得19點4億的融資，經本刊獨家披露張綱維接下BOT案的三大疑點，2018年，故宮對該公司的財務能力沒信心及工程延宕等因素，雙方因而解約，對照今日景況，當年解約可說是為政府提早拆解了一個財務大窟窿。-----（以下為原文）
日期：2017-02-09
安倍的「三箭經濟學」雖沒讓日本經濟走向強勁復甦，卻讓老牌企業積極進行體質調整，日立華麗轉身是一例，痛苦轉型的東芝也是一例，企業轉型的艱辛與風險，超乎你的想像。
日期：2017-01-05
