台灣ETF規模至二零二四年二月逼近四‧二兆元續創新高，ETF佔整體基金七‧二兆元比重達五八%，不僅規模破紀錄，也躍居亞洲第三大。為了探討台灣ETF市場發展現況，《今周刊》三月二十九日舉辦「兆元級ETF市場的機遇與挑戰」論壇，邀請投信投顧公會理事長劉宗聖、Mr. Market市場先生與台灣金融培訓協會理事長林昌興分享市場概況，現場座無虛席，吸引大批投資人參與。
日期：2024-04-09
鴻海成為輝達GB200供應鏈的一員，業績持續看漲，現在是否還能買是許多人想知道的問題；財經網紅艾蜜莉認為，現在鴻海處於昂貴價，她不會選擇現在買進；另外，她也分享，一位朋友存鴻海存逾10年，即使最近大漲也不打算賣股，這樣股息每年都是開心領，已連續10年以上，要升高中的孩子從小吃股息長大，可以讓她炫耀到老。
日期：2024-04-08
今年以來含息報酬逾16%、冠居18檔高股息ETF的00919有兄弟了！繼00919之後，群益投信再推出代號為00946群益台灣科技高息成長ETF基金，以「高股息」與「成長性」都要為號召，將於4月22日開募。
日期：2024-04-08
Emily剛加入一家國際公司，還在適應新環境，學習公司的文化。在最近一次專案討論會議中，她聽到外國老闆說：“The project will bear fruit soon.”Bear fruit? 什麼是熊果子呢？她非常納悶，新公司的語言非常奇特呢。其實bear fruit是一個常見的片語，今天來看看bear這個字，在商業場合的應用。
日期：2024-04-08
教育部統計，學生自殺通報五年飆升八倍，補習班前線，一班有近三成孩子看身心科。比起擔憂成績問題，更重要的是探究在成績背後，究竟是「什麼」讓孩子出了問題。身處補教最前線，近二十年來，種種教育怪象在張祐嘉眼前輪番搬演，不計其數的孩子從教育高塔墜落，來不及被接住……教育本應是昇華可塑性、構築夢想的殿堂，卻在社會及家庭的扭曲壓力下，變形成殘酷的修羅場，一個孩子的成長竟成了以成績決定人格，無休止的痛苦學習。大人膜拜高分，卻漠視問題的「根源」，還會有多少孩子成為榜單祭品？
日期：2024-04-08
美國財長葉倫任內二度訪中，她在正式行程首日提到，廉價的中國綠能產品，威脅到美國發展中的電動車和太陽能產業，拜登當局將出手保護本土業者。美國斥資數兆美元支持本國乾淨能源產業之際，葉倫卻要中方縮減工業補貼，這讓她此行充滿挑戰。而華府要求中方減少出口過剩產能，恐怕讓雙邊貿易的緊張再次升溫。
日期：2024-04-07
歐洲最具影響力的管理大師之一佛瑞蒙德‧馬利克（Fredmund Malik）曾在著作《管理的本質》（Managing Performing Living）中指出，有效的管理應該具備原則、任務、工具、責任等四個關鍵要素。近年來，由 Google、LinkedIn、Uber 等知名企業驗證有效的 OKR（Objectives & Key Results，目標與關鍵成果法），是廣受創業者、新創採用的管理方法之一，主要的原因，便在於 OKR 具備專注投入優先要務、工作成果可被量化、工作目標與企業願景直接結合、公開透明促進團隊合作、雙向溝通重視團隊或個人自主性等特色，能在面對快速變化的商業環境時，迅速找到因應之道。
日期：2024-04-06
台灣3日發生規模7.2強震，造成花蓮市天王星大樓嚴重傾斜，BBC駐台記者形容，所有的救災人員和媒體全擠在大樓周圍，但警戒線外的花蓮市，日常生活一切照舊，完全無法想像這座城市剛經歷過一場大地震，他也歸納出台灣這次的抗震成果，除了運氣、法規完整之外，還有3大應對措施發揮了作用。
日期：2024-04-06
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
美國總統拜登與中國國家主席習近平於美東時間4月2號星期二上午通話。一位不具名的白宮高級官員在通話前對媒體表示，在這次通話中，拜登總統將與習近平討論美中雙邊關係、加強溝通和負責任地管理競爭的持續重要性，以及一系列地區和全球問題。
日期：2024-04-03
