受升息與高通膨牽制的一年進入尾聲，展望2024年政治產業經濟等層面愈加多變，富蘭克林投顧資深副總經理羅尤美提醒，投資人應更重視分散佈局、資產配置的基本功，鑒於新一年度全球經濟局勢可望呈現景氣溫、通膨緩、升息止，投資策略從「美國平衡、美元複合債、趨勢股票」三方同步入手，建構具穩定力的資產金三角，並納入美國短期票券資產，兼顧領息及作為轉換佈局跑道的資金暫泊選項。
日期：2023-12-07
台灣人瘋健身！隨著高齡化社會來臨，以及國人健康意識高漲，運動健身已成生活日常，這股趨勢也帶來龐大商機。
日期：2023-12-06
不要去問創業者，他們創業時遇到最大的困難是什麼？這是多問的，答案第一名一定是「資金」。
日期：2023-12-06
根據WHO（世界衛生組織）統計，全球每8個人之中就有1個人患有精神相關疾病，台灣則至少有超過200萬個家庭正處於憂鬱風暴之中。那一天，當前科技部長陳良基發現結褵40年的另一半站在16樓的陽台上打算縱身一跳時，他唯一的念頭，只有緊緊抓住她的手……原本開朗大方的太太素梅嚴重失眠、變得沉默寡言、行動遲緩，害怕面對人群，宛如陷入憂鬱流沙，身體的自主能力一點一滴地流失了，而自信心、安全感也跟潰堤。當她越是心急、越是掙扎，就陷得越深；藥物副作用使得記憶漸漸空白，更令她感到失落。「環境不是我們能控制的，但要不要笑是自己可以決定的。」面對這個突如其來的考驗，陳良基決心卸下部長職位，提前從台大退休。除了安排太太接受精神科的專業醫療和心理諮商之外，他也每天按表操課地陪伴太太定期散步、做運動、追劇、出遊，鼓勵她寫下「煩惱筆記本」……經過兩年悉心照顧與一家人同心協力的努力，那個熟悉的太太又回來了。罹患憂鬱症不是誰的錯，只是大腦生病了。身為守護者的你，若能用包容的心去理解，持之以恆的陪伴，就能看見痊癒的曙光。
日期：2023-12-05
有一種產品在台灣販賣幾十年。國民黨副總統候選人趙少康最近火力全開，儼然成為侯友宜的上級指導員，最近他把瞄頭對準經濟部長王美花，說她從科長變部長，王美花也不甘示弱回擊：趙先生很習慣炒作仇恨，他的話可以信，中華民國不知道滅亡多少次了！
日期：2023-12-01
(今周刊1406)老屋翻修改建後，設置民宿和餐廳卡關；在社區釀酒、製豆漿，被政府要求登記工廠，法規限制阻礙發展，地方創生浪潮下興起的微型企業、社區型產業，該怎麼求生存？
日期：2023-11-29
2016年搭上半導體設備蓬勃發展的順風車，線材加工廠倢鋒科技一邊接單趕工，一邊建置智慧製造管理整合平台，結合物聯網及製程監控管理，從傳統產業的管理模式脫胎換骨，客戶都說他們和其他競爭對手很不一樣，智慧化轉型究竟為倢鋒科技帶來什麼改變？
日期：2023-11-23
近一年全球生成式AI浪潮的引領者、「ChatGPT之父」阿特曼，近日遭OpenAI無預警解雇，他做錯了什麼？從這場OpenAI之亂，又揭露了當前AI發展的什麼問題？------------------------------2023/11/22下午1430最新進度：OpenAI X平台發文指出：我們原則上已達成協議，讓阿曼特重返 OpenAI擔任執行長，並與Salesforce執行長泰勒Bret Taylor、前美國財政部長薩默斯（Larry Summers），以及Quora執行長Adam D'Angelo組成新董事會，由泰勒擔任董事會主席。OpenAI表示，目前正在合作找出細節。
日期：2023-11-22
台灣追求國產電動車的努力，終於看到未來的一道光了嗎？由鴻華先進（2258）為裕隆汽車自有品牌納智捷代工生產的n7電動車，訂單超過9100輛，將從2024年1月中開始交貨，預計6月底前交車完畢。在國產電動車的夢想外，其實還有鴻海（2317）董事長劉揚偉為這個兆元集團轉型升級的重要目標，也就是依循手機代工生產的模式，打造電動車的代工生產事業，為鴻海找到下一個成長引擎。2024年即將到來，由鴻海與裕隆合資的鴻華先進，加上鴻海本身，在納智捷n7之外，最大機會在哪裡？市場最想知道的是，是否有任何國外的傳統車廠，願意下單給鴻海代工。如果有，鴻海股價肯定將大大表現。
日期：2023-11-22
鴻海集團（2317）與裕隆汽車（2201）共同合資的電動車開發商鴻華先進（2258），周一（11/20）在台灣證交所的創新板上市，不僅是創新板的第八檔個股，也恰好成為台股上市公司的第1000家！鴻華先進以50元承銷價上市，惟蜜月行情失靈，掛牌首日盤中一度大跌9%至45.5元。擔任鴻華先進董事長的鴻海董事長劉揚偉認為，隨著電動車大潮流愈來愈明顯，市場競爭激烈反而對主攻代工模式的鴻華先進愈有利，因為各家車廠在電動車的競爭壓力愈來愈大，把汽車製造委外的機會將隨之增加。他也提到，鴻華先進繼現有的Model B、Model C及Model E等三個乘用車車款之外，預計2024年再推出Model D，也就是完全布局從B（車身最短）至E（車身最長）等四個級距的電動車，讓客戶有更多下單選擇。再者，鴻華先進也鎖定海外市場，其中北美市場是以乘用車為主，東南亞市場則先攻電動巴士，再來是乘用車。
日期：2023-11-20
