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【黃豐凱】暖神投資組

【黃豐凱】20240504pp大數據周報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2024-05-04

產業時事

公股獲利王發威!兆豐銀今年調薪破9%創新高,雷仲達:反映物價漲幅,響應軍公教加薪4%政策

公股銀行的獲利王、模範生,兆豐金控 (2886-TW) 旗下兆豐銀行自 113 年 1 月已全面調薪,幅度達 4.5%,高於同業水準,董事長雷仲達昨(3 日)晚於媒體群組表示,加計年度考核與晉升調薪等,今年度整體調薪幅度可望突破 9%,創歷年新高。

日期:2024-05-04

投資理財

遠雄台中6案齊發,今年推案300億!「低坪、低總、低負擔」策略切入,為何這麼看好中台灣?

台中房市好熱,繼興富發建設鎖定商用不動產市場強攻「微型商辦」,遠雄集團也持續加碼集中火力在中台灣,今年將推案300億元,中台灣已成上市建商火拚一級戰區。

日期:2024-05-04

產業時事

達方綠能事業逆風,靠AI PC、Copilot助攻毛利!海外新廠年底完工,搶2025年E-Bike商機

近年積極轉型綠能事業的達方電子(8163)舉辦線上法說會,2024年首季營收51.1億,較去年同期減少約15%,不過毛利率持續提升至19.1%,稅後每股盈餘仍較去年同期微幅增加。展望未來, 2024年綠能事業仍面臨庫存去化,透過優化產品組合提升毛利率,降低營收波動對獲利的影響, 2025年訂單已有能見度。IT周邊部分,則可望受惠AI PC換機潮。

日期:2024-05-03

產業時事

台新金併新光金真有譜?台新金總座:「2目標」能達成就會評估!王美花確定入列獨董候選人

台新金(2887)與新光金(2888)併購案真有譜?在週四(5/2)公布發放現金股利0.6元與股票股利0.4元,合計共1元的台新金,週五(5/3)下午舉行法說會。會中法人與媒體相當關注台新金對併購新光金的態度與進度,台新金總經理林維俊表示:「對於併購相關的資訊揭露都有法規,不能少講也不能多講,無法針對個別可能案件評論。」此外,林維俊證實,台新金已於董事會通過第9屆董事候選人名單,董事會將提名即將卸任的經濟部長王美花擔任獨董,此提名案還待6月14日股東會投票通過。

日期:2024-05-03

產業時事

京華城容積提高爭議,前北市長柯文哲被列「他字案」貪污被告,藍綠民代都質疑前監委劉德勳是關鍵

台北市前市長長柯文哲在任內,將京華城改建案容積率從392%提高為840%,遭質疑圖利財團,北檢將柯列他字案被告。民進黨籍前立委高嘉瑜發文,直指解套容積率的關鍵角色包含前監委劉德勳、北市前副市長彭振聲,更批「財團拿刀叉吃人肉,柯文哲市府還幫忙端盤子。」不僅前綠委如此質疑,國民黨籍市議員游淑慧也認為,京華城第一次拿到容積大禮包,是從392%到560%,是由劉德勳啟動調查並糾正郝市府,柯市府接著順勢而為,讓京華城拿到第一個禮包。

日期:2024-05-02

產業時事

央行3月升息半碼、全場理事贊成,唯一反對票是經長王美花,她擔憂的理由是什麼?

中央銀行今年3月宣布升息半碼,出乎市場意料,今天議事錄摘要出爐,揭開當天會議實況。理事會當中,唯一投下升息反對票者是經濟部長王美花,原因是台灣製造業兩極化發展,非AI伺服器及手機等產業的出口不甚理想,升息將使表現不佳的廠商經營更困難。

日期:2024-05-02

產業時事

台中被點名「用電量需求不斷攀升」…台電提解方:減煤增燃氣可讓供電穩定、在地支持台中用電

國民黨團週四(5/2)召開記者會訴求台中要增氣、必須先減煤,台電表示,台中用電持續上升,必須要確保台中市民跟全台國人用電,因此才要推動燃氣機組計畫,增加燃氣可以讓供電穩定,也讓減少燃煤的步伐繼續向前。目前台中電廠已減煤600萬噸、空汙排放量減排6成,呼籲在地支持台中用電。

日期:2024-05-02

職場生活

裁員潮再起!上有老下有小、還有房貸沒還完...過去50歲才要擔心失業,為何35歲提早面臨中年危機?

過去很多人會擔心遇到事業發展的天花板,也就是說在步入中年之後,自己的職業發展遇到了瓶頸,職級和收入再也無法提升了,這讓那些在此之前事業不斷發展的人倍感失落。畢竟人在習慣了越來越好的生活和職業發展之後,陡然進入停滯階段肯定會不舒服,不過,當大家看到其他同齡人都遇到了職業發展的天花板,慢慢就會心安理得了。

日期:2024-05-02

職場生活

選擇需要、超越需要的房車榜樣!2024國產房車推薦首選NISSAN ALL NEW SENTRA

台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢,從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷!雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫,但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象,就是SUV休旅車的受歡迎程度了,SUV車型銷量占比從2015年僅有25%,2023年過半達到58%,持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項,但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人,應該要做的選項嗎?

日期:2024-05-02