蘋果、Tesla、星巴克慢慢面臨中國市場的削價殺戮，今年中國電動車大規模地量產勢必殺戮全球，全世界恐怕必須嚴陣以待。
日期：2024-03-13
台灣不出產原油，加油站賣的油比超商的水便宜；身為全球電動車關鍵零組件的主要供應國， 車種低碳轉型里程碑卻沒個譜⋯⋯若不用標竿分析，加碼有利點，規避有害點，低碳淨零永續是「門都沒有」。
日期：2024-03-13
前股王大立光（3008）投資了4.5億元台幣，與工研院材料與化工研究所合作，將材化所運用經濟部科專計畫多年研究的鈮酸鈦（TNO）負極材料技術，獨立出來成立萬溢能源公司，控股90%，著眼未來新能源市場，將從電池負極材料出發，放眼電動車、電動巴士、儲能系統，甚至是無人搬運車及無人機的市場。大立光今年將在台中新廠建立萬溢能源的鈮酸鈦材料試產線，初期產能目標24噸，目標是在2026年達到600噸，供貨給國內外各大電芯廠，預期屆時年營收將上看10億台幣。大立光明明是鏡頭大廠，為何會跨入電池材料，放眼新能源市場？原來這與總裁林耀英的背景有關係。
日期：2024-03-12
這是不給燃油車活路嗎？中國電動車大廠比亞迪推出新款插電式混合動力車秦Plus DM-i，售價為7.98萬人民幣（約新台幣35萬元）起跳，震撼中國車市，官方宣稱正式開啟「電比油低」新時代。根據陸媒報導，該款車上市1周後，訂單已來到2萬3590輛，成績十分亮眼。至於對手特斯拉，在日前公布全年銷量為180.8萬輛，即使再創歷史新高，但全球電動車龍頭寶座，仍被比亞迪搶下。
日期：2024-02-28
蔡政府在過去8年來，努力推動新能源政策、創造相關商機，讓相信政策、加入綠能再生能源產業的台灣企業，成為早起有蟲吃的鳥兒，獲得不錯的收益回報。
日期：2024-02-27
盛達集團(股票代號：3027）子公司盛齊綠能攜手大同世界科技（股票代號：8099）與大同(股票代號：2371)子公司大同智能，積極投入太陽能及儲能供應鏈市場，三強首度聯手合作EMS大型儲能系統技術開發案，將應用於大同桃園大園重二廠興建44MW/158MWh之「E-dReg增強型動態調頻備轉」儲能系統案場，除了提升運作效率，也能有效強化電網韌性以及緩解尖峰供電壓力，協助國家電網和能源分配管理智慧化，順應全球能源轉型政策，預計今年市場需求大增將加速電力及新能源事業爆發性的成長。
日期：2024-02-27
PCB廠敬鵬(2355)日前舉辦法人說明會，公司表示，2月有春節假期，導致開工天數減少，但1-2月整體看來是穩定成長，毛利率、費用率今年預估是和去年下半年單季差不多。
日期：2024-02-22
數位轉型浪潮來襲，但傳統產業礙於人才、資金兩大資源限制，在邁向數位升級的道路上，必須更有智慧與策略。朝全球前十大水泵品牌邁進的大井泵浦，直接選擇站在巨人的肩膀上，與台灣電信業唯一取得微軟授權解決方案夥伴(LSP)資格的遠傳強強聯手，實現無痛數位轉型，一次到位完成數據上雲、資安合規、AI賦能應用實踐專案，加速提升數位韌性及生產力，建構數據驅動文化，善用科技為品牌注入創新、湧出美好。
日期：2024-02-22
