文／張雅琳三條心臟主要血管皆嚴重鈣化，原本想要放棄的李宗鎮，因醫師李文領的一句話激起希望，團隊用左心室軸型幫浦突破困局，讓他遠離「提心吊膽」的日子。
日期：2024-01-02
今周刊編按：日本中部石川縣能登半島在當地時間週一（1/1）下午4時10分左右發生規模7.6地震，深度僅10公里，為極淺層地震，當局發出海嘯警報，氣象廳預估能登半島外海海嘯恐達5公尺，附近地區可能達3公尺，呼籲相關地區民眾往高處避難。目前在石川、新瀉以及富山地區約有3.4棟停電，由於震央相當接近輪島市，該地地面出現大規模地裂、多區房屋倒塌，也傳出有火警狀況，這是自1983年規模7.8日本海（韓稱東海）中部地震以來，日本海中部區域發生的最強地震。
日期：2024-01-01
眼前這名身高一八○公分的男子，是現年七十歲的台灣旅行社龍頭雄獅旅遊集團董事長王文傑。這天下午，他剛結束一場跨國會議，面對《今周刊》記者上前打招呼，開口第一句就說：「哎！該啟動世代交替了！」
日期：2023-12-27
台灣與中國關係好壞，影響旅客在海外入境順利與否，有名加拿大顏姓台僑控訴，一家5口持合法簽證欲前往古巴旅遊，入境時機場境管官員看到他們拿中華民國護照，以「台灣現在跟中國關係不好了」、「中國不承認台灣是國家」為由，當場扣押護照，並在隔天早上將5人原機遣返回加拿大。對此，外交部呼籲民眾，在古巴政府相關資訊仍未明朗前，暫緩前往古巴，或事前先洽查古巴政府官方網站或透過航空公司等管道確認入境規定。
日期：2023-12-27
編按：禮儀公司「冬瓜行旅」負責人郭憲鴻 (小冬瓜)，從小跟著父親在殯葬現場長大，國小協助告別式備貨，國中開始搬運遺體，他曾逃離過，在父親病重時毅然回歸接班，從儀式裡思考生死的意義，並希望打造出與時俱進的儀式，符合現代人的禮儀需求。他也開立「單程旅行社」YouTube頻道，藉由探討各種生死議題，期望大眾不再懼談死亡，落實生命教育。這次出書撰寫他所經歷的殯葬現場，看見背後的淚水與遺憾，也分享與父親的情感羈絆，最終找到和自己和解的答案……希望可以藉由這次書寫讓讀者可以正視死亡，將來能與至親摯愛，好好道歉、道謝、道愛、道別。
日期：2023-12-25
南光創辦迄今60年，這一甲子的歲月，如同台灣本土製藥業發展的縮影，本書以南光化學製藥總經理王玉杯的個人歷史為時間軸，書寫其出身、童年、求學至大學畢業嫁入南光製藥後的成長記事。
日期：2023-12-20
經過全國民眾近2百萬張選票按讚、18位觀光界產官學專家現地勘察評審，第一屆「觀光亮點獎」評選成績揭曉，共選出10大活動體驗獎、10大景點設施獎、最佳國際推薦獎、最佳國旅潛力獎及最佳人氣獎等獎項，各觀光亮點創新的趣遊模式，得到觀光產業界熱烈迴響，全力推薦臺灣新穎玩法，將捲動臺灣旅遊新熱潮。
日期：2023-12-15
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
觀光列車「環島之星夢想號—迪士尼主題列車」今年秋冬攜手「阿里山英迪格酒店」，瞄準品味人士以及海歸旅客推出「夢幻潮旅探訪山鄰」主題行程。入住台灣海拔最高的國際奢華飯店、探訪阿里山秘境茶園與咖啡莊園、品嚐原民風味的鄒族特色饗宴、體驗世界級登山鐵路阿里山林鐵等行程，食宿行遊全包每人13,990元起。喜愛自由行的旅客，含租車36小時每人最低只要7990元起。可預訂日期從即日起至明年6月30日（春節除外），橫跨阿里山楓紅、追櫻、賞螢等熱門季節檔期。
日期：2023-12-07
台灣、英國在十一月簽署「提升貿易夥伴關係協議（ETP）」，打開雙向貿易、投資的新契機。為何過去商業往來不密切、雙邊貿易額占不到整體一％的兩國，會在此時簽下這項協議？
日期：2023-12-06
