汽車缺晶片導致部分汽車品牌廠停工，這是近期媒體上都可看到的訊息，然而，美國汽車股的股價卻默默地上漲，創了近一年來的新高，其中緣故值得探究。例如，福特自去年4月最低價至今年6月4日已經上漲了276%，通用汽車上漲了251%，日本豐田上漲了59%，德國BMW上漲了128%，戴姆勒(Benze)上漲了224%，福斯則上漲了154%，表現都相當亮眼。
日期：2021-06-07
馬斯克創立的特斯拉（Tesla）王國，其市值已超越許多歐系、日系百年車廠，未來，電動車將是全球致力發展的優先產業，也是各國下一輪的「國力競技場」。
日期：2021-04-14
日本上週13日發生強震，造成當地許多企業生產受到影響，像是豐田汽車（Toyota）14條產線被迫暫停，被動元件大廠村田製作所（Murata Mfg）電池工廠仍持續停工。
日期：2021-02-17
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
在台、日兩國斡旋多年，創辦人蘇燕輝好不容易才成立的國瑞汽車，早已生產逾三百萬輛汽車，如今滿街跑的小黃，多半是國瑞製造，這家神祕大廠首度打開大門，歡迎光臨神車製造基地。
日期：2020-10-28
疫情下，日本一些傳統大企業的市值也跟著縮水，具有創新力的公司則異軍突起；不過，與美、中等其他國家比較，日本在創新力方面還有很大的成長空間。
日期：2020-07-30
二○二○年已駛過一半，今年大半年全世界都困在新冠肺炎疫情中，截至七月十四日為止，全球確診病例已經突破一三○○萬人，死亡人數達到五十七．三萬人；這當中，單是美國就有三四三萬人確診，有近十三．八萬人死亡，巴西、俄羅斯、印度全都成了重災區。
日期：2020-07-15
